根据埃森哲咨询公司发布的报告，在电动汽车展示和部署颠覆性创新的交通技术方面，中国实际上可能会领先于美国。
然而，在一些领域，如先进内燃机技术、电气汽车以及先进生物燃料等方面的革新，将其整合到现有的技术设施方面，报告认为美国是占有优势的。
相关人员指出，在支持新能源以及相关研发的资金分配方面，中国可能在比赛中获胜，这意味着中国能更快的达到目标。但是，美国更可能获得突破性的解决方案，尽管发展可能比较缓慢。
中国的竞争优势来自于国内的锂供应以及现有的蓄电池产能。新能源技术的发展可能将会使中美两国的能源独立性增强。
但是新能源产业的崛起也会对美国传统炼油行业产生消极影响，到2030年掺混乙醇的燃油可能会供应超过30%的美国汽油和柴油需求。在中国，受影响的传统产业范围较小，因为中国的汽车保有量从现在到2020年预计会翻三番，这将促进生物柴油、电动汽车和石油行业的持续增长。
( 编辑/辛迪嘉 )
来源：国际新能源网
作者：综合报道
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