鉴于旗下越来越多的员工喜欢利用上班时间为电动汽车充电，通用汽车公司21日宣布已经在全美各地的生产和商务部门兴建了401座的小型充电站，免费提供给上班职员和访客进行充电。

大多数充电站安装在通用的大本营密歇根州地区，其中超过20%是以太阳能来作为电力的供给来源。在工作场所充电现在已经是通用汽车可持续性长远规划的重要组成部分，让员工最先参与是最关键的一步，当有愈来愈多的员工、民众享受到电动汽车在家中、上班时间都能轻松充电的好处时，对于电动汽车的疑虑就会降低，沃蓝达的销售量也便由此开始快速成长。

美国幅员辽阔，401个工作场所充电站仅局限在部分地区略显苍白，然而事实上，为了服务更多的电动汽车主并提供无比的便利性，全美境内的凯迪拉克和雪佛兰还有多达5900个经销商都在门店安装了充电设施，随时为车主的提供免费充电服务，其中有17座充电站是以太阳能作为供电来源。

2010年12月上市的沃蓝达，虽然2011年的销售不甚理想，但自2012年起展现出势如破竹的气势，2013年更蝉联年度销量冠军，全年销售23094辆，几近持平于2012年23461辆的水平。他山之石，可以攻玉，通用汽车在充电设施领域是如何一步步推动汽车销量的呢？

与西门子共同投入充电桩建设

2010年底成功向市场推出沃蓝达之后，通用也开始积极介入充电市场布局，为应对电动汽车时代的来临做好准备。为此，通用汽车寻求与德国西门子一同进军电动汽车充电桩市场，合作开发〝WattStation〞充电桩。

设置在路旁、外型结合时尚与科技质感的充电桩，只需简单的步骤便可以为电动汽车进行充电，而且只需要30分钟时间便可以充到80%左右的电量，比一般充电器需要12小时左右的时间来说，在效率上领先许多，也大幅提升了充电桩的实用价值。

除了与西门子的合作之外，通用汽车还找来了从事清洁能源技术发展的ECOtality、擅长电动车充电设施的Coulomb以及全球最大的无人飞机制造商Aero Vironment等相关领域企业的大力支持。

广设太阳能充电站

通用汽车2011年对从事太阳能开发设置垂直整合的Sunlogics公司投资了750万美元，发展一系列太阳能开发设置计划；双方同时签署协议，在雪佛兰北美经销商与世界各地的旗下工厂，安装“Green Zone”太阳能充电站和大规模的太阳能电池组。

每座“Green Zone”太阳能充电站一年的发电量可供2-3个家庭的年用电量，或者是某个经销商年用电量的25%。通用汽车承诺在2015年底让该公司的太阳能电力输出成长一倍，并且其在美国的年用电量将有1.4%来自可再生能源。

每座“Green Zone”太阳能充电站一天的发电量可充满12辆沃蓝达，一年最多可满足生产4500辆沃蓝达的用电量，多余的电力还可供经销商使用，一举两得。雪佛兰高层认为，设置太阳能充电站势在必行，重点是位置与数量该如何决定，而设置“Green Zone”充电站不仅能减少运营成本，同时也是雪佛兰对保护环境减少碳排放所付诸的实际行动。

省钱荷包充电信息App

传统燃油车补充燃料时，油量及油价一目了然，但可靠电力行驶的插电式汽车，充电完成与否只能靠电表得知，自然也无法明白充电量及电费金额，难免给人不确定之感。

为了提供给车主更加清楚明了的行车信息，通用汽车针对沃蓝达推出了名为“EcoHub”的充电信息手机应用程序，这款App可与安吉星(OnStar)车用信息系统连动，提供沃蓝达车主总里程数、纯电动行驶里程数、每月用电量以及依据当下电价所计算的充电成本等信息，此外还有燃油节省量(Collons of Fuel Saved)的功能，能用充电量及里程数换算出沃蓝达车主省下的油耗量。

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