英国政府宣布将在2015-2020年投资5亿英镑推动超低排放汽车行业发展，资金将被用于补贴、基础设施、研发和创建超低排放城市。如今，英国平均每20秒就有一辆新车下线，汽车行业对该国经济的贡献高达112亿英镑。超低排放车辆(ULEV)将成为未来经济成长的重要组成部分。

上述政府投资资金中，将有3500万英镑被投入到创建“超低排放城市“计划中。英国各地方城市必将雄心勃勃的执行减排计划，通过补贴鼓励购买环保汽车，并可因此使用公交专用车道、享受免费停车。另外，还有5000万英镑的资金将用于地方城市投资清洁能源出租车和公交车。

在研发方面，英国政府将投入1亿英镑，巩固该国在超低排放汽车技术发展方面的领导者地位。英国汽车行业近年来实现复苏，并且具备世界领先研发、设计和制造环保汽车的潜力。这笔投资将有助于创造技术就业机会，并对上下游供应链产生深层积极影响。

英国政府在推动充电基础设施建设方面将投入3200万英镑，计划到2020年在整个“M”和“A”高速公路网络安装快速充电站，方便驾驶者在需要的时候可以在短短20分钟内进行充电，从而缓解了里程焦虑问题。

值得注意的是，到2015年3月，在不到一年的时间里，英国的目标是把全国的快速充电站从目前的200个增加到500个。在3200万英镑资金投入后，2015至2020年间，英国将追上日本，日本目前已经有2000个快充设备。

此外，为了鼓励更多的人使用超低排放汽车，此前购买每辆车补贴5000英镑的政策将会延长到2020年，补贴资金将至少花费2亿英镑。

英国副首相克莱格(Nick Clegg)表示，“经济增长得益于蓬勃发展的汽车产业，这一产业使得经济实现复苏和再平衡，并将为这一代和下一代人建设一个更加公平的社会。拥有一辆电动汽车不再是一个梦想或麻烦，汽车制造商正在转向这种新技术，为驾驶者每一天的行程带来绿色和清洁。这项重大投资的目的就是使驾驶电动汽车经济实惠、方便快捷，打消电池充电顾虑。我们的城镇和城市也将因此产生文化变革，更环保的车辆将成为多数驾驶者的首选。“

日产汽车公司盛赞英国政府耗资5亿英镑的”2015-2020年电动汽车激励计划“。目前该公司在桑德兰工厂生产聆风纯电动汽车和电池。

日产可能是上述计划的最大受益者，聆风今年第一季度在英国的销量飙升至历史新高，占据申领购车补贴补助金近一半份额。每辆5000英镑的补贴政策将延长至2020年，2亿英镑资金预留给40000辆电动汽车，日产品牌预计会获得1亿英镑。

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