4月23日，一抹雅致的蓝色成为梧州市区道路的独特风景——广西首批30辆比亚迪e6纯电动出租车正式在梧州上路运营，这标志着梧州成为广西首个运营纯电动出租汽车的城市。

行车成本低，环保零排放

此次投入运营的e6纯电动出租车均为SUV车型，车体比普通的出租车要大，车身颜色采用蓝白两色相间，两侧车门喷有“绿动”和“梧州绿动出租”标识，车顶装有“梧州出租”字样的LED显示灯。

作者从梧州市绿动汽车运输有限公司了解到，此次投放梧州市出租车市场的比亚迪e6纯电动车，动力系统采用无污染高容量的铁电池动力，最大功率为90千瓦，最高车速可达140公里每小时以上。在不开空调的情况下，综合工况续驶里程最长达300公里，百公里能耗仅为23度电。按照每度电1元计算，e6行驶百公里的电价为23元，平均下来每公里费用仅0.2元左右，仅相当于燃油汽车的约1/3。此外，e6采用比亚迪自主生产的铁电池，其含有的化学物质可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，实现整车零排放。

作为电动车的配套设施，位于莲花山路的纯电动汽车充电站现已全面投入使用，此外，位于粤桂合作特别试验区的比亚迪运营中心正在加快建设，建成后可满足200辆以上纯电动出租车运营的用电需求。作者在莲花山充电站看到，站内建有20个外形酷似公用电话亭的充电桩，每个充电桩均配有充电枪、刷卡区和触摸显示屏，充电时，由专门的配电工作人员使用IC卡为汽车充电。据工作人员介绍，汽车正常行驶所需电量一般维持在20%以上，当剩余电量不足20%时，汽车会发出低电量警报，此时进站充电约需一个半小时便可充满，按照充电桩和汽车1：3的投放比例，该站每天可满足约60辆(次)的纯电动汽车充电。

不收附加费，安全更便民

首次“入驻”梧州市的纯电动出租车，在传递环保理念的同时，运价也比较亲民。据绿动汽车运输有限公司常务副总经理强剑介绍，根据梧州市物价部门制定的纯电动出租车运价标准，e6纯电动出租车的起步价为7元，不另外收取燃油附加费；里程在两公里以内的，按起步价计费；里程超过两公里的，超出部分按每公里1.8元计费，仅比燃油汽车高0.1元每公里。“为进一步规范纯电动出租车的经营行为，公司不仅对司机进行了诚信教育及岗前培训，强化司机的服务理念和服务意识，还要求司机做到不拒载、不议价，乘客乘车主动打表，按计价器显示收费。”强剑说。

首批比亚迪e6纯电动出租车从莲花山充电站缓缓驶出，正式上路运营。曾经驾驶了三年燃油出租车的潘柳燕，是梧州市首位驾驶纯电动出租车的女司机，经过连日来的培训和试驾，她已对e6的性能了如指掌。“相比传统的手动挡燃油出租车，自动挡的纯电动出租车操控起来更加简单、方便，驾驶员的驾驶负担大大降低，行驶过程中噪声也比较小，车厢内十分安静、舒适。”潘柳燕高兴地说，“昨天试驾了一天，乘客的上座率特别高，许多乘客坐了之后还想再坐这种车。”

据了解，首批投入运营的比亚迪e6纯电动出租车全部安装有GPS全球定位系统、高清摄像头、行车计价器等设备，汽车的操控性能和安全指数比传统燃油出租车大幅增强。“每辆车都可以通过汽车定位监控系统实行24小时监控和定位，该系统还会实时向司机反馈周边路段的路况信息，因此，纯电动出租车的行驶过程更加安全、便捷。”强剑说，他表示，下一步，该公司投放到梧州的纯电动出租车将增加至200辆，届时，将在梧州市区规划建设多个电动车充电站点，并计划开通电话预订车服务，为乘客乘车带来更大便利。

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