为贯彻落实中央加快发展节能与新能源汽车的决策部署和全国部分省市新能源汽车推广应用工作座谈会精神，深圳市市长许勤4月21日主持召开专题会议，听取全市新能源汽车发展工作汇报。

深圳市长许勤（资料图片）

上周，国务院总理李克强主持召开新一届国家能源委员会首次会议时强调：推动能源生产和消费方式变革，积极推进电动车等清洁能源汽车产业化。许勤要求，各有关部门要从新能源汽车科研体系建设、政策规划制定、基础设施建设、应用推广体制机制创新和质量提升、标准打造等方面综合施策，抢抓机遇加快新能源汽车产业发展，努力在全国持续保持领先优势。

会议听取了市发改委关于《深圳市新能源汽车发展工作方案(2014-2015年)》的汇报，以及市交通运输委、财政委、住建局等相关部门意见建议。

许勤说，推广应用新能源汽车，是中央做出的重大战略决策，也是深圳走绿色低碳发展道路的必然选择。近年来，深圳按照中央的要求，把大力发展和推广应用新能源汽车作为强化创新驱动、加快转型升级的重要途径，和推进绿色低碳发展、提升市民绿色福利的重要抓手，在新能源汽车研发、制造、推广、应用以及体制机制创新等方面，取得了明显成效，成为全球新能源汽车推广应用规模最大的城市之一。

许勤指出，新能源汽车是世界汽车工业的发展方向和未来竞争制高点。当前，从国家战略到地方实践，从研发能力、产业基础到社会的认可度和积极性，都为新能源汽车产业发展提供了重大机遇和大好时机。深圳要认真贯彻落实中央的决策部署和国家各项规划政策，牢牢把握发展机遇，充分发挥市场决定性作用，更好地把市场“无形之手”和政府“有形之手”结合起来综合施策，不断加大投入力度，力争在新能源汽车的产业科研体系建设、政策规划制定、基础设施环境设施建设、产业应用推广和深圳标准打造上走在全国前列，培育新的经济增长点，构建绿色低碳新优势。同时，要营造更加开放的市场环境，欢迎各地新能源汽车进入深圳市场，进一步促进公平竞争、推动产业良性发展。

据了解，作为中国首批新能源汽车推广应用试点城市，截止到今年2月份，深圳累计示范推广新能源汽车6650辆。未来两年，深圳将加大资金投入支持新能源汽车发展和推广应用，包括支持新能源汽车研发体系建设、大力完善充电设施等配套服务网络体系等；对于中央给予新能源汽车推广应用的补贴标准，深圳将按照1:1给予配套补贴，并在国家规定的推广应用期内，对专用车、乘用车保持补贴力度不递减，同时对私家车使用环节也将进行适当补助。

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