4月19日，历时8天的电动车进北京活动在北京国都大酒店举行收官仪式，引来社会各界的关注。
此次活动中奇瑞电动车从安徽出发，途经江苏、山东、河北、天津，最终抵达北京，两辆电动车经历了雨天、洼地、山路、扬尘等多种天气和路况，表现出了出色的性能，续航里程大幅提升。
北京市新能源汽车发展促进中心主任表示，北京市政府对新能源汽车的非常支持，到2017年将新增17万个新能源汽车指标，并将长期坚持对新能源汽车的推广应用。
据悉，目前已经有六个品牌共七款车型进入北京首批新能源车目录，供消费者购车选择。4月17日，北京市科委主持了首批进入北京新能源目录的整车企业和北京12个主要的大型物业公司签署协议，以解决充电难的问题。
此次电动车进北京收官仪式结束之后，来自北京、广州、深圳、襄阳和合肥等地方政府的官员代表，与奇瑞新能源、比亚迪等车企进行沟通交流。各城市均表示对新能源汽车将逐步进行开放。
2014年被业内普遍认为是中国新能源汽车产业发展元年，随着中央“新政”的推出及各地补贴细则的落地，私人消费市场开始逐步活跃起来，新能源汽车市场化进程明显提速。迄今，中国已先后分两批公布了新能源汽车发展试点城市及区域名单，入围城市共计88个。为了切实发展新能源汽车产业，并兑现申请试点时的推广数量承诺，目前各地均在陆续制定各自的推广计划，是否会设置进入门槛，是各方关注的焦点。
来源：易车网
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