近日,乘联会发布了2014年2月国内乘用车销量数据2014年2月,新能源车市总计实现销售1738辆,相比1月的1682辆,销量略有提升。其中,比亚迪秦以834辆的成绩荣登榜首,奇瑞QQEV以502辆位居其后,比亚迪e6以238辆排名第三,随后是丰田普锐斯和通用新君越混合动力版。
序号 |
厂家 |
车型 |
类别 |
2月销量 |
1 |
比亚迪 |
比亚迪秦 |
834 |
|
2 |
奇瑞 |
奇瑞QQEV |
502 |
|
3 |
比亚迪 |
比亚迪e6 |
纯电动 |
238 |
4 |
一汽丰田 |
普锐斯 |
弱混(节能车) |
152 |
5 |
上海通用 |
新君越 2.4 混合动力 |
弱混(节能车) |
9 |
6 |
奇瑞 |
瑞麒M1电动版 |
纯电动 |
2 |
7 |
北汽 |
北汽E系列 |
纯电动 |
1 |
总计 |
1738 |
数据来源:全国乘用车市场信息联席会(未列入的新能源车型当月数据为0)
2月秦销量为834辆,e6销量238辆,共计1072辆,。据了解,继去年12月上市以来,比亚迪秦订销已超过6000辆,其市场热度远超预期。
雾霾天气持续蔓延,发展“新能源汽车”的紧要性逐渐凸显,也成为今年“两会”代表们最为关注和热议的话题。2013年,国内新能源车销量为1.76万辆,同比增长37.9%,2014年,政府政策的拉动效应已经十分明显,越来越多的城市会向新能源汽车敞开大门,2014新能源汽车或将迎来拐点。
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