聚焦·产经 

3月中国汽车出口量同比增长39%

尽管受伊朗局势冲突、墨西哥新增关税拖累，3月中国汽车出口依旧势头强劲，车企积极开拓替代海外市场，带动整车出口量同比大增近四成。受益于对欧洲、拉美、东南亚出口大幅攀升，3月中国汽车出口量同比增长39%，达79万辆。乘联分会于4月24日发布的行业数据显示，今年一季度中国汽车出口总量同比大涨53%，累计达234万辆。

中国车企海外产能将增至近三倍，主攻欧洲、拉美市场

战略咨询公司艾睿铂（AlixPartners）发布报告称，到2030年，中国车企海外年产量将增至340万辆，较目前规模接近翻两倍，欧洲和拉美将成为核心主攻市场。艾睿铂全球汽车与工业业务联合负责人Dan Hearsch表示，过去两年中国整车售价累计下跌两成。

奔驰一季度息税前利润同比下滑17%

梅赛德斯-奔驰集团公布一季度营业利润大幅下滑，但整体业绩仍跑赢分析师预期。目前奔驰正竭力稳住持续收窄的利润率，并提振中国等核心市场的低迷需求。今年第一季度，奔驰息税前利润（EBIT）达19亿欧元（约合22.2亿美元），同比下滑17%，但高于分析师平均预期的16亿欧元；营收达316亿欧元，略低于分析师预期的318亿欧元；奔驰核心乘用车业务调整后销售回报率为4.1%，落在全年“3%-5%”的目标区间内，但较去年同期的7.3%明显回落。

奔驰预计今年下半年财务业绩将显著回暖

受中国市场需求走弱冲击业绩后，梅赛德斯-奔驰集团预计，依托全新产品投放及稳健订单储备，今年下半年财务业绩将显著回暖。法兰克福早盘交易中，奔驰股价一度上涨3%。

福特一季度净利润增五倍并上调财务预期

福特汽车公布，今年第一季度，其净利润达25亿美元，为去年同期4.71亿美元的五倍以上，并因预计将获得13亿美元已缴关税退税而上调全年盈利预期。据悉，福特汽车一季度核心业务表现亦超预期：营收同比增长6%至433亿美元；调整后息税前利润同比增长超两倍至35亿美元。福特表示，这笔一次性关税利好金额——接近通用汽车预计退税金额的三倍——覆盖2025年3月至2026年2月期间缴纳的关税。福特将财务业绩归功于强劲定价与产品结构优化，以及软件订阅和实体服务收入增长。鉴于年初开局强劲，福特将其全年调整后息税前利润预期由“80亿-100亿”美元上调至“85亿-105亿”美元。

日产汽车预计当前财年营业利润将达500亿日元

日本第四大车企日产汽车预计，在截至2027年3月31日的当前财年，其营业利润将达500亿日元（约合3.138亿美元），彻底扭转此前预计亏损600亿日元（约3.766亿美元）的悲观预期；不过最新盈利目标仍较上一财年下滑14%。同时，日产将净亏损预期从此前的6,500亿日元（约合4.08亿美元）收窄至5,500亿日元（约合34.5亿美元），将较上一财年6,710亿日元（约42.1亿美元）的净亏损明显改善。

日产上一财年全球零售销量同比下滑5.8%

日产公布，在刚结束的上一财年，其全球零售销量同比下滑5.8%至315万辆，表现略低于此前下滑4.4%的预期。日产汽车将于5月13日正式发布完整财年财报。

日产有望重回盈利区间 复兴计划初见成效

得益于成本管控优化与汇率利好，日产汽车将其全年财务预期从亏损上调为盈利。该公司重组改革迈入一周年，其以关闭工厂、裁员、加快产品迭代为核心的复兴计划正逐步落地见效。

阿斯顿·马丁再度亏损 债务规模持续攀升

英国豪华车企阿斯顿·马丁公布，今年第一季度，其税前亏损同比小幅收窄至6,550万英镑；净债务攀升至14.6亿英镑，凸显其经营困境依旧严峻。亿万富翁Lawrence Stroll旗下财团再度注资5,000万英镑（约合6,800万美元），试图缓解这家深陷困境车企的资金压力。受5,000万英镑融资利好提振，阿斯顿·马丁伦敦早盘股价上涨6.2%。该股自2018年上市以来市值已大幅缩水，今年以来跌幅仍超三成。

标普：印尼减产叠加伊朗局势扰动 镍价持续高位

标普全球能源分析师表示，受印尼持续落实减产计划、伊朗局势冲突扰动镍冶炼关键原料硫磺供应双重影响，2026年全年镍价预计将维持高位运行。印尼能源部于4月初重申，该国正在下调镍矿企业产量配额，将2025年3.79亿吨的配额规模，缩减至2026年约2.6亿至2.7亿吨。受此推动，4月28日镍期货价格攀升至每吨19,385美元，逼近两年高点。印尼是全球最大镍生产国，镍也是制造不锈钢及高能量密度动力电池的核心原材料。

 聚焦·传统车企新动向

红旗拟借用Stellantis西班牙工厂 布局欧洲本土化生产

五位知情人士透露，中国豪华汽车品牌红旗正洽谈入驻Stellantis旗下西班牙工厂造车，以此推进欧洲市场扩张计划。其中两位消息人士表示，红旗母公司中国一汽集团正通过造车新势力零跑汽车与Stellantis展开谈判；一汽与Stellantis均为零跑汽车投资方。此番尚未公开的洽谈若达成合作，将加速红旗欧洲布局进程，助力其在2028年前在欧洲推出十余款纯电动及混动车型；同时也能避免斥资数亿美元新建工厂。

三菱汽车拟于2028年在日本本土投产混动车型

三菱汽车计划最早于2028年在日本本土投产并上市常规尺寸混动车型。在纯电动车、插电混动车型销量低迷的背景下，三菱希望借势火爆的普通混动细分市场谋求增长。据悉，三菱汽车计划到2030年，将含混动在内的电气化车型全球销量占比提升至50%。

通用汽车投资6.91亿加元 在安大略省投产新一代V8发动机

通用汽车加拿大公司将向安大略省圣凯瑟琳斯动力总成工厂投资6.91亿加元（约合5.05亿美元），用于生产新一代V8发动机，进一步巩固该工厂在通用汽车最盈利车型板块中的核心地位。

沃尔沃汽车CEO：愿助力吉利在欧洲建厂造车

沃尔沃汽车首席执行官（CEO）Hakan Samuelsson 表示，沃尔沃汽车愿意向吉利开放其欧洲工厂产能，支持吉利在欧洲生产整车。

奔驰拟起诉英国75亿英镑汽车金融赔偿方案

德国车企梅赛德斯-奔驰集团旗下金融服务部门已提起上诉，质疑英国一项75亿英镑的汽车贷款多收费用消费者赔偿计划。奔驰已计提4.22亿欧元（约合4.94亿美元）准备金，用于赔付因汽车贷款不当销售受损的消费者。奔驰表示，已向伦敦高等仲裁庭起诉英国金融行为监管局（FCA）提出的赔偿整改方案。

劳斯莱斯第二款纯电SUV雏形渐显 外观酷似库里南

劳斯莱斯旗下第二款纯电动车型已逐步露出真身，整体造型与库里南（Cullinan）高度相似。这款大型SUV曾重塑该英国超豪华品牌格局、大幅拓宽品牌受众圈层。

聚焦·智能化

中国暂停发放自动驾驶路测牌照

知情人士透露，自上月百度萝卜快跑（Apollo Go） 数十辆自动驾驶出租车在武汉集体停运、致使乘客滞留并扰乱交通秩序后，中国已暂停核发新增自动驾驶车辆路测牌照。

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