全球整车业界在3月初的瑞士日内瓦车展上将围绕环保车和技术展开激烈竞争。

　　如果说年初在美国底特律举办的北美国际车展是属于外观华丽且高性能车辆之间的角逐，反应了美国消费者的取向，那么日内瓦车展则原封不动地蕴含了重视环保、经济性的欧洲潮流。

　　日内瓦车展在2009年的国际车展中首次为环保车准备了专用展示厅”绿色亭阁”。今年更是单独聚集了每行驶一公里的二氧化碳排放量不足95g的低碳车，可见其对环保车的关注度。

　　欧洲”年度车型”头衔的最终候补有下列7款车型，分别是宝马i3、雪铁龙C4毕加索、马自达3、奔驰S级、标致308、斯柯达明锐、特斯拉Model S，其中电动车i3和model都占得一席之地。

　　23日业界透露，现代汽车计划在这次车展上展出下一代氢燃料电池概念车HED-9(Intrado)。新车是由现代汽车德国欧洲技术研究所和欧洲设计中心担任技术、设计研发工作而诞生的CUV，它将搭载比氢燃料电动车ix35，更加小巧且轻便的动力总成。

　　现代汽车去年3月被欧洲联合执行委员会再次选定为氢气汽车试运行企业，并以丹麦、瑞典等欧洲的公署为主，打开了氢气汽车的出口之路。自今年初，现代汽车在美国也开始销售氢气汽车，向成为这个领域的强者而迈进。

　　起亚汽车将向世界首次公开并联式混动电动车轻度混合动力系统的新技术。此系统采用引擎和电动机一起驱动车轮的方式，与引擎带动车轮转动再把产生的电力送至电动机从而驱动车轮的串联式混动电动车相比，电力损耗更小。

　　双龙汽车则决定展出7人座SUV概念车XLV，该车型搭载了由1.6L引擎和电动机、锂电子电池构成的轻度混合动力系统，因而二氧化碳排出量大幅减少。

　　欧洲和日本品牌也将陆续推出”小而有效率的车”。

　　宝马第一次公开了高级小型车new2系列Active Tourer、4系coupe车型new4系列gran couper和部分变更(翻新门面)后重新装饰的newX3。纯电动车i3和充电式混动运动型汽车i8也有望亮相。

　　奥迪将在车展上展出A1系列配备涡轮增压发动机和全时四轮驱动Quattro系统的高性能车型S1和S1 Sportback。

　　法国雷诺集团将公开奔驰的轻型车品牌smart和共同研发的小型车Twingo 第3代车型 。

　　丰田将推出小型车专用品牌”Aygo”。抓住日本风格的顽皮”J-Playful”设计主题，加上从日本年轻消费层文化当中获取的灵感，使得丰田展示的这款小型车个性鲜明。

　　本田也将展出下一代燃料电池电动车FCEV概念车。

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