步入2024年12月,中国汽车市场在年终冲刺阶段依然展现出蓬勃的发展活力。各大车企为了圆满达成年度销售目标,纷纷加大市场营销力度,推出了一系列限时优惠活动,吸引了广大消费者的密切关注,有效促进了汽车消费的持续增长。其中,最为引人关注的依然是新能源市场,各大车企不断推出更多高端、智能化的新车,以满足消费者对高品质、高科技汽车的需求。
从销售数据来看,比亚迪在12月的销量再次突破50万辆大关,达到了51.48万辆,全年乘用车销量更是高达425.04万辆,同比增长41.07%,成功超额完成其年度销售目标。此外,小米、理想、零跑、极氪、蔚来和鸿蒙智行等品牌也实现了销量的高速增长,展现出了强劲的市场竞争力,进一步证明了中国新能源汽车市场的繁荣与活力。在此之际,汽车之家发布“2024年12月乘用车关注榜”,让我们看一看,消费者关注的车型发生着哪些变化,哪些车型能够经得起时间与竞争的考验而长盛不衰,又有哪些新车一经面市便成为消费者关注的焦点而备受热捧?
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车型维度:
轿车关注度前三的车型分别是:小米SU7、奥迪A6L、大众迈腾
SUV关注度前三的车型分别是:特斯拉Model Y、奥迪Q5L、大众途观L
MPV关注度前三的车型分别是:腾势D9、别克GL8 、丰田赛那SIENNA
新能源维度:
新能源车关注度前三的车型分别是:小米SU7、特斯拉Model Y 、比亚迪秦PLUS
2024年12月,轿车市场关注榜前三位置分别为:小米SU7、奥迪A6L、大众迈腾
随着2024年步入尾声,轿车市场的竞争态势愈发紧张,价格战愈演愈烈,成为岁末市场的主旋律。各大车企为冲刺年度销售目标,竞相推出各种优惠政策,力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。
在这场激烈的较量中,小米汽车SU7凭借其出色的性价比和智能化配置,自上市以来便赢得了消费者的广泛好评。为了岁末的完美收官,小米汽车SU7再次展现其市场敏锐度,推出了限时购车福利,包括赠送价值8000元的Nappa真皮座椅等豪华配置,极大地提升了车辆的乘坐舒适性和豪华体验,从而成功吸引了市场的广泛关注,稳居本期榜单首位。
面对如此激烈的市场竞争,奥迪A6L(参数|询价)也毫不示弱,部分地区的终端优惠力度甚至突破了20万元大关,这一举措迅速吸引了大量消费者的目光,占据榜单第二。与此同时,全新大众迈腾作为一款上市不久的新车,面临着新车推广与老款库存出清的双重挑战。为此,各地经销商纷纷推出大力度的优惠措施,以更加亲民的价格策略来吸引消费者,使得全新大众迈腾在市场上的关注度大幅提升,稳居榜单前三甲。
此外,日系品牌也积极参与到了这场价格战中。本田雅阁、日产轩逸、丰田亚洲龙等车型纷纷通过降价等策略来提升市场竞争力。而新能源车型同样展现出强大的市场活力,比亚迪汉与旗下新秀海豹07 DM-i在降价后也获得了大量关注,榜单排名均有较大提升。
同时,值得注意的是,在岁末的市场中,还有两款新车改款上市,为市场注入了新的活力和亮点。宝马5系和丰田凯美瑞作为各自品牌的旗舰车型,本次改款在配置上进行了多项升级,为消费者提供了更加丰富的选择和更加优质的驾乘体验。
总之,2024年末的轿车市场竞争异常精彩,各大车企纷纷通过推出优惠政策、增加产品竞争力来吸引消费者。同时,新车改款上市也为市场带来了新的机遇和挑战。在这场没有硝烟的战争中,各大车企都在努力寻求突破和创新,以期在激烈的市场竞争中脱颖而出。
『2024款 宝马5系』
『丰田凯美瑞』
2024年12月,SUV市场关注榜前三位置分别为:特斯拉Model Y、奥迪Q5L、大众途观L
与轿车市场相比,SUV市场的价格博弈毫不逊色,各大品牌纷纷推出不同程度的优惠举措以吸引消费者。在这场激烈的竞争中,就连长期热销的特斯拉Model Y也不得不采取行动,特别推出限时5年零利率金融方案,其后轮驱动版更是降价至23.99万元人民币,凭借这一大力度的优惠,继续稳坐SUV关注度榜首。紧随其后的是奥迪Q5L,其在全国范围内的优惠普遍超过10万元,稳居第二位。大众途观L也不甘示弱,部分车型优惠幅度非常大,以1.5T版本为例,经销商报价大约在12万元左右,2.0T版本,大概也只需15万元左右,成功跻身前三甲。
在价格战的烽火连天之外,多款全新车型的登场为SUV市场注入了新鲜血液。
在全新车型方面,小米YU7与奇瑞iCAR V23无疑是本月SUV市场的焦点。小米YU7采用了家族式的设计元素,子弹头形大灯组搭配多透镜设计,赋予了车辆极高的辨识度。同时,入门版即配备大容量电池和激光雷达等尖端智能科技,一经发布便迅速吸引了众多消费者的目光。而奇瑞iCAR V23则以其时尚的外观设计和合理的空间布局,赢得了年轻消费者的喜爱,迅速成为热门车型之列。
在改款车型方面,智界R7与宝马X3同样表现抢眼。12月19日,智界R7增程版车型正式面世,售价区间锁定在24.98-28.98万元之间,相较于纯电版起售价下调了1万元,不仅丰富了智界的产品矩阵,更降低了消费门槛,进一步提升了市场竞争力;而全新宝马X3则在外观与内饰上全面革新,采用了全新的设计语言,更加凸显运动风格,同时保持了其卓越的操控性能以及豪华与科技品质的完美融合,赢得了消费者的广泛赞誉,两款车型在排行榜上的排名均实现了显著提升。
总的来看,2024年12月的SUV市场竞争依旧激烈且充满变数。无论是传统豪强还是新兴势力,都在不断提升产品实力和市场竞争力,以满足消费者日益多样化的需求。
『小米YU7』
『奇瑞iCAR V23』
『智界R7』
『宝马X3』
2024年12月,MPV市场关注榜前三位置分别为:腾势D9、别克GL8 、丰田赛那SIENNA
在轿车与SUV市场激战正酣的同时,MPV市场的竞争同样如火如荼。面对岚图、理想等新势力品牌的猛烈冲击,别克GL8、腾势D9以及丰田赛那SIENNA凭借其深厚的品牌积淀与出色的产品力,在本期榜单中稳坐前三的宝座。
在新车方面,最为值得关注的是,12月26日,2025款腾势D9正式上市,新车共推出8款配置,其中插电混动版共5款车型,售价区间为33.98-44.98万元;纯电动版共3款车型,售价区间为34.98-46.98万元。
在外观设计上,2025款腾势D9基本沿用了现款车型的经典造型,但车顶新增了激光雷达配置,同时全系标配了先进的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,进一步提升了车辆的智能化水平。内饰方面,新车采用了创新的多屏互联设计,实现了全球领先的10屏互联功能,涵盖了中控屏、液晶仪表盘、副驾娱乐屏、HUD抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜以及冰箱触控显示屏等,为驾乘者带来了前所未有的科技体验。此外,二排座椅采用了AirSPA双零重力设计,确保了长途乘坐的极致舒适性。全系车型还标配了静音电吸门、帝瓦雷高端音响系统以及冷暖冰箱等豪华配置,进一步提升了车辆的品质与豪华感。
在动力性能上,2025款腾势D9搭载了先进的第五代DM技术,配合1.5T发动机与高效的插电混动系统,最大功率高达115kW,最高车速可达190km/h。电池组容量为39.938kWh,在CLTC工况下纯电续航里程为200km,NEDC综合续航里程更是突破了1100km大关,百公里油耗仅为5.85L。纯电动版本的最大续航里程可达620km,并支持800V高压快充技术,仅需5分钟即可补充243km的续航里程,极大地满足了消费者的日常出行需求。
『腾势D9 外观』
『腾势D9 内饰』
2024年12月,新能源市场关注榜前三位置分别为:小米SU7、特斯拉Model Y 、比亚迪秦PLUS
在新能源汽车市场的激烈角逐中,竞争格局同样有着新的变动。尽管小米SU7、特斯拉Model Y和比亚迪秦PLUS依然稳居关注榜前三的宝座,但诸多新车型的涌现,预示着市场正在悄然酝酿着新的变化。
在这些备受瞩目的新车中,除了大家已经有所了解的小米YU7、奇瑞iCAR V23和智界R7之外,吉利银河星舰7 EM-i的加入无疑为市场带来了新的亮点。12月6日,吉利银河星舰7 EM-i正式亮相,作为一款插混紧凑型SUV,它共推出了五款车型,价格在10.38万元至13.68万元之间。
在外观设计上,新车采用了简约而时尚的封闭式格栅设计,摒弃了传统的律动格栅,呈现出更加简洁明快的外观。贯穿式LED日行灯依旧保留,与两侧犀利的大灯相得益彰,雾灯区域的X造型更是为整车增添了几分运动气息。内饰方面,新车提供了秋韵棕和映雪白两种温馨舒适的配色方案。14.6英寸的中控屏搭载了流畅的Flyme Auto车机系统,为用户提供了丰富的功能体验。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、W-HUD抬头显示、540°透明底盘等高科技配置,以及50W手机无线充电板、16扬声器音响、棉花糖SPA座椅等豪华舒适配置,让驾乘体验更加便捷和愉悦。
在动力方面,银河星舰7 EM-i搭载了最新的雷神EM-i超级电混技术。该系统由1.5L自然吸气发动机、P1和P3电机以及单档DHT变速箱共同组成,动力强劲且高效。同时,新车还配备了神盾短刀电池、SiC无极升压模块、TMS热管理系统和G-TCS主动防滑系统等先进技术,确保了车辆的可靠性和安全性。发动机热效率高达46.5%,最大功率为82kW,而电机功率更是高达160kW。在纯电模式下,新车续航里程可达55km或120km,CLTC工况下的馈电油耗仅为3.75L/100km,最大综合续航里程更是达到了惊人的1420km。
吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为新能源汽车市场带来了新的活力,为消费者提供了更多样化的选择。随着市场竞争的不断加剧,相信未来会有更多优秀的新能源车型涌现,为消费者带来更加便捷、环保、高效的出行体验。
『银河星舰7 EM-i 外观』
『银河星舰7 EM-i 内饰』
总结:
2024年12月,中国汽车市场迎来了年度收官的时刻。各大汽车制造商纷纷加大市场营销与传播力度,全力以赴冲刺年度销售目标。根据汽车流通协会的最新数据,12月份中国汽车经销商库存预警指数为50.2%,已连续三个月呈下降趋势,预示着汽车流通行业的景气度正稳步回升。
与此同时,政策层面的支持力度也在不断加大。国家发改委宣布将进一步强化“两新”政策(即新能源汽车推广与老旧车辆淘汰更新政策)的扶持措施,这对于加速汽车以旧换新进程、有效激活消费市场、以及提振当前略显疲软的市场需求而言,无疑是一大利好消息。此外,随着众多新款车型的陆续上市,消费者将享受到更加多元化的选择,这不仅进一步激活了市场活力,也为中国汽车品牌在国际舞台上展现竞争力提供了更多契机与优势。
展望未来,中国汽车市场将在政策引导、技术创新与消费升级的共同推动下,开启更加广阔的发展前景。随着智能化、网联化技术的不断进步,以及消费者对高品质、个性化汽车产品的需求日益增长,中国汽车市场将迎来前所未有的发展机遇,展现出无限可能。(文/汽车之家研究院)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
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