2024年11月27日，国际汽车及供应链（香港）高峰论坛在香港举办。这也是中国汽车工业协会主办的首个内地以外的汽车行业大型高端会议。来自香港政府和行业商协会、金融机构的代表与内地整车厂商、供应链企业、行业机构代表、专家院士等嘉宾齐聚一堂，共同研讨智能网联新能源汽车及供应链的发展与未来，商讨香港作为国际金融中心如何为企业提供服务，共谋中国汽车链接世界的大计。

两地各界重磅嘉宾云集，共襄产业盛事

作为明年6月“2025国际汽车及供应链博览会（香港）” 的前奏曲，本次论坛由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、中国港澳台侨和平发展总会、香港中华厂商联合会、凤凰卫视共同主办，旨在为两地搭建汽车产业高端沟通平台，发挥香港作为内地与世界“超级联系人”和“超级增值人”的双重角色优势，促进资本流动和资源优化配置，加强内地汽车供应链企业在港的金融交流，推动中国汽车供应链的国际合作，助力中国汽车出海。

参加本次论坛的主要嘉宾有：中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任，第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长，香港特别行政区政府人员，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室协调部副部长，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长，中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长兼贸易处负责人，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，全国人大常委、香港特别行政区立法会议员，全国政协常委、香港中华总商会会长，香港中国企业协会副会长兼总裁，香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁，全国政协委员、香港中华厂商联合会会长，凤凰卫视董事局主席兼行政总裁徐威，香港南丰集团董事长梁锦松，全国人大代表、香港特别行政区立法会议员，中国工程院院士陈清泉，中国工程院院士，香港中华出入口商会会长，香港中国金融协会主席、交通银行(香港)有限公司行政总裁，香港的总海信基金常务副主席、“一带一路”国际合作香港中心董事，香港中资证券业协会秘书长、农银国际副执行总裁，中国港澳台侨和平发展总会常务副会长、香港国际汽车及供应链博览会组委会主席，香港工业总会常务副主席，吉利控股集团首席执行官李东辉，重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，广汽集团副总经理郁俊等来自政产学研各界的代表。

加强两地产业融合，携手扬帆出海

在论坛的开场环节，香港特别行政区行政长官发表了视频致辞，他指出：特区政府全力推动新能源汽车产业的发展，为国家的高质量发展注入动能。香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，而且发展空间广阔。截至去年 11月，香港电动私家车占整体私家车总数超过11%。目前，香港的电动车数量超过10万辆，较5年前大幅增加约7倍。此外，电动私家车占香港新登记私家车的比例，由2022年的超过两成，增加到现在大约七成，增速位处世界前列。

香港特区政府在新一份《施政报告》提出一系列改革措施，进一步推动车辆的绿色转型。特区政府将预留约7.5亿港元，资助的士和专营巴士业界购买电动车辆。特区政府也将推出3亿元新计划，资助私营机构安装高速充电设施，额外支援16万辆电动车。

当前，汽车产业正经历巨大变革。电动化、智能化、网联化融合发展，既为产业带来新机遇，也伴随着挑战。大家要齐心协力，实现与全球各地互利共赢发展，巩固扩大国家新能源汽车产业领先优势。

“中国汽车及供应链品牌正积极‘走出去’，拓展海外市场，从产品研发、设计、生产、服务、配套等加快全球供应链布局。”全国政协委员、香港中华厂商联合会会长、香港国际汽车及供应链博览会组委会首席主席卢金荣在论坛上致辞时表示，香港在“一国两制”下拥有“背靠祖国、联通世界”的独特优势，在金融、贸易、专业服务、供应链管理、ESG发展、知识产权及检测认证等领域，均拥有成熟的体制，以及丰富经验和人才，尤其香港是全球领先的国际金融中心以及全球最大人民币离岸业务枢纽，绝对有条件发挥“超级增值人”的功能，为国家新能源汽车供应链的发展作出新贡献。

全国政协委员、香港中华厂商联合会会长、

香港国际汽车及供应链博览会组委会首席主席

“经过四十多年开放发展，中国品牌汽车在传统燃油车领域形成了质量成本优势，在电动化、智能化转型中形成领先优势，使中国汽车‘走出去’成为必然。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在致辞中也表示，香港具有全球化综合服务的独特优势，是中国汽车出海重要的桥头堡，必将成为内地企业“引进来”、“走出去”的双向门户。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

在上午的论坛上，香港中国企业协会副会长、光大集团副总经理、光大香港董事长、总裁于法昌，中国工程院院士陈清泉、李克强；浙江吉利控股集团首席执行官李东辉；重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，雷诺集团中国董事长、首席执行官苏伟铭，地平线机器人集团总裁陈黎明进行了主旨演讲，各位嘉宾对行业出海的相关政策、法规、条件、机会等进行了深度探讨、观点分享和未来展望。

1场午餐交流会畅聊好“食”光，3场圆桌论坛热议焦点话题

论坛期间，组委会还为全体参会嘉宾举办了午餐交流会。在午餐会上，南丰集团董事长梁锦松发表了致辞，详解了香港的独特优势，传递了支持内地汽车产业发展的满满诚意；中国汽车工业协会副秘书长柳燕代表主办方致辞，阐述了本次高峰论坛的意义并发出了下一场活动“2025香港车博会”的热忱邀请；香港特别行政区创新科技及工业局局长孙东则通过致辞衷心欢迎各方善用香港高度国际化和市场化的优势，在香港进行研发及生产甚至设立国际总部，做大做强，共同为推动世界汽车产业发展作出贡献。

当日下午，三场圆桌论坛围绕3大业内关心的焦点主题，邀请多位专家及企业代表展开精彩讨论。

圆桌论坛一主要探讨如何利用香港国际金融中心优势，在公开市场通过境外人民币发债等方式，为中国新能源汽车行业融资提供支持。论坛主持人是中国银行（香港）首席经济学家锺红，圆桌嘉宾包括农银国际融资有限公司总经理裘炜，一汽富晟集团有限公司总经理荆青春，中银香港环球企业金融部副总经理陈明照，艾伦巴斯汽车科技有限公司董事长刘海华。

圆桌论坛一

圆桌论坛二聚焦香港金融机构如何为新能源汽车企业在海外销售提供跨境金融服务模式、帮助企业拓展海外市场和全球布局等问题。论坛主持人是全国人大代表、中石化（香港）有限公司供应链总监林至頴，圆桌嘉宾包括蔚来控股有限公司资本市场部助理副总裁赵玄，荷兰国际银行亚太区总经理、原摩根士丹利亚洲投行部董事总经理孔萱，一汽资本控股有限公司副总经理、中国第一汽车集团进出口有限公司副总经理杨小翠，环世物流集团首席策略官兼华南运营中心总经理林栋，浙江新吉奥控股集团有限公司董事长缪雪中，安徽瑞轩供应链科技有限公司总经理张日驹。

圆桌论坛二

在圆桌论坛三这一环节，参与嘉宾分析了国家有关部委近期出台的政策对中国汽车及供应链产业全球布局的影响，并探讨了发展新质生产力、汽车行业和创科企业落地香港的相关扶持政策。论坛由香港大学经济及工商管理学院万智玺教授主持，圆桌嘉宾包括香港创新科技及工业局新型工业办公室专员，中国人民财产保险股份有限公司副总裁董晓朗，BeyonCa 香港有限公司联合创始人、董事胡波，安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理张鹏，黑芝麻智能科技有限公司首席营销官杨宇欣等。

圆桌论坛三

本次论坛还汇聚了众多内地新能源汽车及供应链企业、行业机构代表，包括广州小鹏汽车科技有限公司高级副总裁王旭东，比亚迪汽车工业有限公司亚太区香港市场总监张景荣，赛力斯集团香港公司董事总经理刘佐煌，开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长助理、全球营销副总裁马红艳，汽车之家董事长龙泉等。在本次论坛的场内场外，嘉宾们进行了深入的沟通和交流。

两大行业盛事助力中国汽车全球化提速

11月14日，由中国汽车工业协会组织的“中国新能源汽车1000万辆达成活动”在武汉成功举办。新能源产销年度突破1000万辆，是中国汽车产业向电动化转型中的标志性事件，也是中国从汽车大国迈向汽车强国的重要节点。标志着中国新能源汽车产业规模再上新台阶，迎来高质量发展新阶段，成为了新质生产力的典型代表。这也必将为全球汽车产业链企业和生态圈合作伙伴，带来全新战略机遇和更多发展空间。

中国汽车企业全球化的进程，也正在此新起点上，开足马力，加速推进。本次高峰论坛在此行业大背景下召开，可谓应时而来，顺势而为，在香港这片充满创新活力的热土上，将香港国际金融中心优势与中国汽车产业发展进行更加紧密的结合，强有力地赋能中国汽车扬帆出海。

据悉，本次高峰论坛是中汽协会与组委会各合作伙伴共同在香港举办的两大汽车行业活动的第一个，下一场重磅活动是在2025年举办的“国际汽车及供应链（香港）博览会”，即“2025香港车博会”。车博会以“新汽车·新征程”为主题，将于2025年6月12-15日在香港亚洲国际博览馆举办，设置中国汽车展区、国际汽车展区、供应链展区以及汽车文化活动展区等版块。组委会希望通过2025香港车博会，更好地支持中国汽车“走出去”，充分发挥香港作为国际金融中心的作用和在国际汽车供应链中的区位优势，为中国汽车及供应链企业提供独具价值的品牌展示、产品推广及金融服务平台。这也将是香港汽车展会历史上规模最大、内容最丰富、中国内地汽车企业参与度最高的一次汽车博览会。

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