盖世汽车讯 为了减轻振动和噪音,工程师在许多技术应用中使用泡沫、橡胶等阻尼材料,以及弹簧或减震器等机械部件。然而,这往往会使相关应用更笨重且更昂贵。此外,使用改装的阻尼部件并不总能有效地抑制振动。因此,全球对刚性承重和具有有效内部阻尼性能的材料需求很高。然而,创造这样的材料并不容易,因为这两种特性通常相互排斥。
(图片来源:sciencedirect.com)
据外媒报道,苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich)的研究人员开发出一种由坚硬材料层组成的材料,可以将这些原本不相容的特性结合在一起。
这种材料由多层坚硬材料组成,而这些材料层通过由聚二甲基硅氧烷(PDMS)混合物交联形成的超薄类橡胶层连接起来。第一批原型使用厚度为0.2–0.3 mm的硅和玻璃板,通过厚度仅为几百纳米的类橡胶层连接。各种测试表明,这些新型复合材料确实具有研究人员所期望的特性。相关发明已获得专利,并发表在期刊《Composites Part B: Engineering》上。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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