▌要闻

▍小鹏P7+今日揭晓预售价

第一电动10月14日消息，小鹏P7+即将于今日巴黎车展开启预售，并于11月上旬正式上市。关于其预售价格，近日有消息称，小鹏P7+的预售价可能为21.99万元起，而在欧洲市场的预售价则疑似为2.85万欧元起。

关于这一传言，第一电动认为，欧洲预售价2.85万欧元可信度较高，这一价格在欧洲市场仍具极大竞争优势。至于21.99万人民币，则为这一定价的人民币兑换数值，并非小鹏P7+在国内市场的预售价。

与小鹏P7i相比，P7+最大的变化是，更大的空间、更长的续航、全新的视觉高阶智驾系统。以小鹏汽车目前的战略布局，第一电动认为，P7+的国内预售价应该会与P7i拉开距离，进入到20万以内区间，全力冲刺15到20万区间纯电轿车市场的占有率，并与MONA M03形成高低搭配，进一步提升小鹏汽车在智能电动汽车市场的进攻势能。

小鹏汽车官方宣布，P7+已开始在店内展示，并已抵达深圳、武汉、成都等25个城市，预计所有展车将在10月内覆盖全国门店。

▍岚图知音17.99万限量惊爆价上市

第一电动10月13日消息，岚图知音在杭州以17.99万元限量惊爆价上市，超出许多人预料。该中型纯电SUV共推出4款车型，售价19.69万-23.69万元，现场推出3000台长续航智享版，售价17.99万元，轰动全场。

岚图知音以“985”纯电学霸身份著称，拥有901公里超长续航，搭载800V高压碳化硅平台，获得中国“能效之星”认证，支持5C超充，15分钟补能515公里。此外，配备CDC智能可调悬架、8295P车机芯片和高清AR-HUD，提供良好驾乘体验。

东风汽车副总经理尤铮说，岚图汽车将向年销10万辆发起冲锋，并成为东风转型的标杆。

▍财政部将推出一揽子财政增量政策

新华社10月13日消息，在10月12日举行的国新办发布会上，财政部负责人介绍了“加大财政政策逆周期调节力度、推动经济高质量发展”有关情况，明确将在近期陆续推出一揽子有针对性增量政策举措。

较大规模置换存量隐性债务

财政部部长蓝佛安表示，2024年以来，经履行相关程序，财政部已经安排了1.2万亿元债务限额支持地方化解存量隐性债务和消化政府拖欠企业账款。为了缓解地方政府的化债压力，除每年继续在新增专项债限额中专门安排一定规模的债券用于支持化解存量政府投资项目债务外，拟一次性增加较大规模债务限额置换地方政府存量隐性债务，加大力度支持地方化解债务风险。

发行特别国债支持国有大型商业银行补充核心一级资本

财政部副部长廖岷称，财政部将坚持市场化、法治化的原则，积极通过发行特别国债等渠道筹集资金，稳妥有序支持国有大型商业银行进一步增加核心一级资本。财政部已会同有关金融管理部门成立了跨部门工作机制。目前，正在等待各家银行提交资本补充具体方案，各项相关工作正在有序推进。

政策组合拳支持推动房地产市场止跌回稳

叠加运用地方政府专项债券、专项资金、税收政策等工具，支持推动房地产市场止跌回稳。

一是允许专项债券用于土地储备，支持地方政府使用专项债券回收符合条件的闲置存量土地，确有需要的地区也可以用于新增的土地储备项目。

二是支持收购存量房，优化保障性住房供给。用好专项债券来收购存量商品房用作各地的保障性住房；继续用好保障性安居工程补助资金。

三是及时优化完善相关税收政策。抓紧研究明确与取消普通住宅和非普通住宅标准相衔接的增值税、土地增值税政策。下一步，还将进一步研究加大支持力度，调整优化相关税收政策。

财政部副部长廖岷表示，通过两项措施，消化存量商品房，促进房地产市场的供需平衡，优化保障房的供给，满足广大中低收入人群的住房需求。

加大对重点群体的支持保障力度，国庆节前已向困难群众发放一次性生活补助，下一步还将针对学生群体加大奖优助困力度，提升整体消费能力。

财政部副部长郭婷婷介绍，近年来，财政部会同教育部等有关部门，不断完善覆盖全学段学生资助体系，持续加大投入力度，逐步提高资助标准，支持学生安心求学、成长成才。

保持必要财政支出强度

蓝佛安表示，将从有效补充财力、切实保障各项重点支出、用足用好各类债务资金三方面着力，保持必要的财政支出强度，确保重点支出应支尽支，发挥好财政逆周期调节作用，推动完成全年经济社会发展目标任务。

据了解，目前，增发国债正在加快使用，超长期特别国债也在陆续下达使用。

财政部副部长王东伟表示，财政部印发了超长期特别国债资金监管暂行办法，采取更严更实更细的措施，管好用好超长期特别国债资金，确保超长期特别国债资金安全、规范、高效使用。

▌国内

▍阿维塔07上市17天订单破2.5万

第一电动10月13日消息，阿维塔科技宣布，其全新中型SUV阿维塔07正式上市，17天内大定定单数量达到25,386台，单日最高锁单量3,508台。阿维塔07是品牌首款纯电增程双动力车型，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙4.0车机系统，提供高级别自动驾驶辅助和流畅操作界面。阿维塔07 Ultra版计划10月下旬生产，11月初交付。阿维塔表示，若延迟交付，每天补偿车主150元，最高15,000元。

▍特斯拉上海超级工厂9月交付超8.8万辆，国内销售超7.2万辆

浦东发布10月13日消息，根据乘联会数据，特斯拉上海超级工厂2024年9月交付量超8.8万辆，同比增长约20%。另据统计，特斯拉9月中国销量以超7.2万辆的成绩创下本年度新高，环比增长14%，同比大增66%。其中特斯拉Model Y以超过4.8万辆的销量，蝉联国内豪华车市场销冠；Model 3也以32%的环比增长销售超2.4万辆，蝉联豪华轿车市场的冠军。

9月最后一周，特斯拉以2.26万的销量持续成为豪华品牌销量冠军，不少车主赶在十一长假前提车，开启假期自驾游。同时，特斯拉第三季度全球交付46.3万辆，今年累计交付约130万辆。

▌国际

▍“单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商，中方对欧盟发出警告

环球时报10月14日消息， “欧盟委员会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价格承诺谈判，中方就此对欧盟发出警告。”法新社称。

中国商务部12日发布的答记 者问强调，中方一直本着最大的诚意和善意与欧方进行对话磋商。“我们认为，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，这是当前中欧磋商的基础。如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，会给双方磋商带来干扰，不利于推进磋商整体进程。”中方希望欧方充分展现诚意，认真对待业界的核心关切，在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。

▍特斯拉招聘LFP电池工程师，或将自产磷酸铁锂电池

快科技10月13日消息，特斯拉在其官网发布了招聘信息，寻找具有磷酸铁锂（LFP）电池技术经验的工程师，这一动作引发了市场对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。该职位位于特斯拉加利福尼亚州帕洛阿尔托的人工智能和工程总部，职责包括领导团队进行磷酸铁锂阴极材料的验证和开发新材料等。由于美国对中国电池和电动汽车征收高额关税，特斯拉已停止搭载磷酸铁锂电池的Model 3后轮驱动版在美国的生产。磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和低成本而受欢迎，特斯拉此举可能表明公司正在寻求内部生产以降低成本并提高效率，这也可能预示着未来更多汽车制造商将转向自己生产电池。

▍极氪001进军巴西市场，预售起价约54.22万元

第一电动10月13日报道，极氪汽车宣布其首款车型极氪001正式进入巴西市场，预售起售价为42.8万巴西雷亚尔，约合人民币54.22万元，高于国内市场售价。极氪汽车在巴西的首家门店位于圣保罗，计划12月开业。目前，极氪汽车已进入35多个国际主流市场。

▍韩国24名奔驰EQE车主集体投诉奔驰公司虚假宣传

快科技10月13日消息，韩国24名奔驰EQE车主对奔驰公司提起集体投诉，指控其虚假宣传电池类型，造成车主重大经济损失和精神损害。8月份，一辆奔驰EQE在仁川某公寓停车场起火，奔驰随后透露起火车辆使用的是孚能科技的电池，与之前宣传的宁德时代电池不符。原告律师已向首尔中央地方法院提出损害赔偿请求，索赔金额为每位原告1000万韩元，计划在公平交易委员会公布调查结果后扩大索赔额。原告声称，因虚假广告造成的损失达7000万韩元，即更换电池组的费用。原告还指责奔驰在知情的情况下隐瞒了电池缺陷信息，寻求惩罚性赔偿。

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