盖世汽车讯 根据泰国工业联合会(FTI)发布的最新批发数据,今年8月份,泰国新车市场仍然呈现下降趋势,新车销量从一年前的60,234辆下跌25%,至45,190辆。
目前,泰国是东南亚第三大汽车市场,仅次于印度尼西亚和马来西亚。今年前8个月,泰国市场的汽车销量从去年同期的524,780辆下降至399,611辆,同比降幅达23.9%。
从汽车动力类型来看,今年前8个月,在泰国市场,纯电动汽车销量同比增长14%,达47,640辆;混合动力汽车销量同比大涨60%,达86,080辆;内燃机汽车销量同比大降38%,至265,880辆。
今年前8个月,丰田仍然是泰国最畅销的汽车品牌。从具体车型来看,丰田Hilux车型销量排名第一,达57,111辆,同比下滑32.9%;五十铃D-Max车型销量排名第二,达51,280辆,同比下降48.2%;丰田Yaris ATIV车型销量排名第三,达34,493辆,同比下跌9.1%。
值得注意的是,今年8月份和今年前8个月,这三款最畅销车型的销量相较去年同期都有所下降,相比之下,比亚迪海豚的销量则分别同比暴增325.4%和2035.8%。
比亚迪海豚;图片来源:比亚迪
就产量而言,今年8月份,泰国汽车产量同比下滑20.6%至119,680辆,而今年前8个月累计产量同比下滑17.7%至1,005,749辆,但泰国仍是东南亚地区最大的汽车生产国。
就汽车出口量而言,今年8月份,泰国汽车出口量同比微降1.7%至86,066辆,而今年前8个月的累计出口量同比微降4.9%至688,633辆。
在过去的一年里,比亚迪、广汽埃安、合众汽车和长城汽车等中国汽车制造商已在泰国新建工厂,并开始生产纯电动汽车和混合动力汽车。丰田汽车和五十铃汽车则计划明年在泰国推出纯电动皮卡。
今年早些时候,泰国政府宣布了新的激励措施,以推动纯电动商用车(包括卡车和公共汽车)的销售,旨在鼓励当地电动车生产和供应链的发展。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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