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河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

盖世汽车

河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用丨河钢确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨河钢集团汽车外覆盖件用双相高强外板开发与应用

申报领域丨车身及内外饰

独特优势:

河钢双相高强外板,通过镀锌热处理和光整工艺优化实现微观组织调控,实现达到450MPa以上强度并兼备优良的成形性,只需5%以下的应变即可具有优异高速硬化性能,与汽车外覆盖件成形应变范围高度匹配。对比传统的外覆盖件用IF钢和BH钢强度提高100MPa以上,同时提升外覆盖件的抗凹陷性,可实现零件减重5%-7%。 河钢双相高强外板,采用马氏体强化、析出强化的复合强化机制,避免了屈强比较高造成零件成形后的尺寸精度和回弹性难以控制问题,并且满足有翻边扩孔零件(如内嵌式门把手)的成形需求。

应用场景:

目前,汽车外覆盖件用钢主要为IF软钢和BH钢(Rm<340MPa),采用双相高强外板将强度提升100MPa以上,改善外覆盖件抗凹陷性,进一步实现汽车车身轻量化,低波纹度表面可使用免中涂工艺,满足汽车对外板造型的新需求。从用户角度出发,双相高强外板不会增加零件性能升级成本,可实现在产车型无缝衔接,应用于车门外板、翼子板等外覆盖件。

未来前景:

在汽车轻量化趋势下,高强钢在新能源汽车上大量应用,外覆盖件用IF软钢抗凹陷性不足和BH钢室温时效劣势不利于汽车外覆盖件轻量化发展。双相高强汽车外板适用于汽车外覆盖件,具备高抗凹陷性、高抗时效性、高表面质量的优点,是汽车外板高强化的首选钢种,未来应用场景潜力巨大。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/248319

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