PCR回料发展迅猛，短短60+个年头，就攒了不少‘取代新料’的应用案例。

今天，聚焦汽车行业，看看，市面上都有哪些颇具代表性的车用再生料了：

▶ Avient家，含35%~45%PCR成分的TPE料，来自回收食品包装，适用于一系列汽车内饰，如仪表板。

（图片来源： Avient）

▶ 福特野马 Mach-E 的前备箱，由回收酸奶杯加工而成。

▶ 起亚7 座 SUV EV9的地板地毯，用的回收料中，包含从海洋回收的渔网。

....

当然，车用PCR再生料的身影，远不止于此：

废塑料瓶回收的r-PET被应用于汽车座椅、顶棚等内饰；

再生PA被应用于安全气囊织物的纱线或轮胎内衬；

再生PP被应用于中央扶手和散热进气口零部件

……

然而，众所周知，PCR再生料比新料还贵，比新料外观差，工序更繁琐，甚至应用风险更大...所以，PCR虽然愈渐火爆，引发了很多关注，一度被推上风口，但却并未能如愿站上‘C’位，成为主流。

那么，如何解决，PCR目前困境？如何让PCR料与新料平分秋色？如何让PCR料帮助你的产品成功站上‘C’位，为你赢得可持续的未来？

今天，咱就来唠唠。

01

环保、降本... 

多重压力下的主机厂

PCR回收料，看起来，火遍全球，但，它的‘回收—再循环’ 之路，可远没有表面看起来这么‘风光’。

据某主机厂产品负责人透露：

被赋予着极高期待值的PCR再生料，仍然存在着不少困境。

困境一：环保压力大，政策有挑战

在再生资源领域，有这样一个公式：回收1吨废塑料=节省6吨石油。

然而，经过统计，人类目前的回收成绩并不理想，每年产生的废弃塑料，真正得到循环利用的还不到10%，剩下的不是被焚烧就是被填埋...。

所以，这副环保担子并 不 轻 。

当然，为了加速‘变废为宝’的步伐，国内外每年都会出台实施诸多环保政策。

就拿，近期，欧盟《关于车辆循环设计和报废车辆管理》提案来说，就明确规定了：

新车至少25%用于制造车辆的塑料是消费后再生塑料(PCR)，而且，其中25%来自回收的报废汽车。也就是说，整个汽车塑料用量的 6.25% 要求均要来自于废弃汽车。

这有多难，我不说。相信各位都有体会。

困境二：PCR回收来源不稳定，品质难把控，成本难估计

外行人看，好像大家都是塑料，没有什么不同。但，在内行人眼里，废弃塑料可要分三六九等。

举个例子：

你知道，同样的塑料水瓶，不干胶标签纸清理不干净的塑料瓶子，与能清理干净的塑料瓶子，其蓝白片的品质和价值都不一样吗。

你知道，光透明吸塑食品包装盒就有多种材料，消费者无法区分，人工分拣也不容易，如果混入回收的PET中，会造成污染吗。

你知道，仅一个车灯的密封结构就有多种材料组成吗？

还有，多层结构的喷漆件？多种塑料结构的组合件？...

要想一一拆卸，识别，清理，分类，回收，谈何容易...

所以，来源于不同废旧物品的PCR再生料，受污染程度不同，识别分类难度也不一，就容易造成：供应不稳定、品质不稳定、加工性能差等问题，也因此，目前PCR回收料，基本无法进行标准化、批量化生产。

所以，PCR为什么贵，因为要得到好的很费劲，要想持续得到好的...，你可以想。☺

困境三：降本压力大，消费者买单难？

不管你承不承认，价格战，不一定能带来利润，但一定能带来 材 料 降 本 。

这一点，已经在持续的车企降价潮中得到了充分的验证。

那么，降本优势并不明显的PCR回收料，尤其，还自带了一身的BUG：

PCR料的外观缺陷，黑点、杂质、粗糙度、光泽度等远不如新料；

PCR料的性能缺陷，经过时间洗礼的回收料，性能差了新料不止一个Level；

市场对PCR料认知不足，对回收料的性能和可靠性持怀疑态度，也会影响终端销售和需求。

...

所以，如何让消费者为‘浑身都是BUG’的PCR材料买单？哪里有能帮助降本、品质好、还能稳定供应的PCR材料？...都成了目前主机厂需要面临的种种难题。

02

打通上下游，

夹缝中求变的材料商

当然，主机厂的压力也传递至了供应链：

近日，在国内车用材料市场占有率领先的改性塑料头部企业 锦湖日丽 就宣布入股湖南万容科技股份有限公司旗下 PCR 再生塑料深加工子公司—万容塑业 (现更名为万容日丽)，双方将共建 “PCR塑料高质应用开发中心”。

作为知名改性企业，进入塑料拆解回收上游，打通上下游资源，除了为了获取稳定的可控的回收资源外，在锦湖日丽董事长，中国合成树脂协会改性分会会长，辛敏琦先生眼里，将“PCR高质化”才是此次战略合作的核心目标。

针对目前PCR存在的现状，辛敏琦先生也提出了他的观点：

观点一

PCR来源种类杂多，成分不一，如何让其 物尽其用？

我们知道，PCR 来源复杂，种类杂多，成分不一，基本无法投入标准化的‘回收-生产-循环应用’。

虽然，市面上已有不少回收料的应用案例，但，无一例外，大多数案例用的都是容易回收循环的PCR，如此，塑料的100%回收循环就难以实现。

那么，如何解决？有两种：

① 数字化精细分类，降低成本

供需对接，物尽其用。

如何让PCR料的缺陷不受影响？如何减少PCR应用过程中产生的‘试错成本’？

对PCR回收料进行精细分类非常重要，不同的成分、外观、受污染程度等，根据不同的出身匹配不同的应用场景，实现PCR料的物尽其用不是梦。

但是，显然，单纯依靠人工，基本完不成，成本极高，但是，依托大数据，进行数字化管理，就能事半功倍。

② 可溯源，杜绝漂绿

漂绿就像个不负责任的‘渣男’，不仅人人唾弃，甚至，全球各地都在立法‘封杀’它。

可想而知，它对人的伤害，对品牌的伤害...有多大。

那么，如果品牌商把循环经济或可持续发展作为营销卖点，但实际供应商给你用的却并不是PCR材料？

或者，宣传自己是用PCR再生料制作的产品，却被对手举报，说你‘挂羊头卖狗肉’？

又或是，出口海外，人家需要你提供自己PCR产品的资质证明在，你却拿不出？...

被这样的‘大乌龙’事件拖后腿，就问你亏不亏。

所以，如果可以让PCR回收料拥有一张权威认证的可追溯的‘出生证明’，让信息可追踪，供应链透明化，以上所有问题均能迎刃而解。

观点二

以 颜色/外观 为代表的质量管控，如何cover掉不稳定因素？

还处于‘青春期’的PCR回收料，更需要‘因材施教’。

① 稳定来源材料，可通过改性手段拓展应用

举个例子，

譬如，塑料瓶再生PET料，回收来源非常稳定，回收-循环产业链也相对成熟，譬如，应用非常广泛的有：服装面料领域，食品级包装容器，非食品级包装膜...

基本都是用于较低层次的纤维、包材，作为工程塑料更高端应用场景的还比较少。

但是，别忘了，改性手段不光可以让它‘脱胎换骨’，还能‘潜力无穷’。

譬如，

经过玻纤增强改性的再生PET，不仅可以用于家电、计算机还能用于安全性要求更高的汽车领域。

将再生PET合金化，譬如PC/PET合金，就完全可以替代应用价值很高的PC料。毕竟，PC/PET，既没有PC的缺点（如熔融粘度大，应力开裂等），又弥补了PET的不足（如结晶慢、容易翘曲等）。

② 没有稳定来源的质量管控 需对过程进行智能监控

那么，没有稳定来源的PCR，最难的就是品质难管控。

按照传统的抽检办法，生产结束-打板-再检测材料品质，原生树脂，可能一两次抽样，就能知道品质好坏，但，对性能不稳定的PCR回收料而言，循环往复多次，都不一定能得到验证，妥妥的浪费。

所以，如果可以在生产过程中，能做到边生产边评估边检测边分类，就高效得多。

③ 回收来源不稳定的料，可用其他回料进行品类替代

譬如，ABS回收源就不稳定，所以，没有稳定的供应渠道，那么，如果这个时候，你接到了一个需要用到大量回料ABS的订单，怎么办？

很简单，用一款性能不输的回料进行替代，事实上，我们已经验证过，升级后的HIPS就能取得ABS一样的应用效果。

比如锦湖日丽塑优案®超韧 HIPS N501；缺口冲击强度大于20KJ/m2，能与普通ABS持平，抗冲击开裂能力还能比ABS强。

同样都是回料，回收源更稳定，性能还能更好，平替就是这么简单。

观点三

PCR成本高，如何通过 高质化 让消费者买单？

我们只知道，PCR贵，成本压力大。

那么，如何消化高成本？

答案就是：高质化。

如果PCR回料只是一直在低层次应用场景下循环应用，那么，塑料的100%循环就是一句空话。只有PCR料也能得到高质化应用，才能让循环更彻底。

那么，如何做到？我们可以从这两点入手：

① 通过性能升级，实现PCR回收料的高质化

性能升级，是PCR回料高质化途径之一，让回料也能达到原生树脂一样的性能，甚至超过原生树脂。

比如，PP原生树脂着色性差，再生PP的着色性会更差，但是，通过性能改性，我们得到了一款比原生PP着色性能更好的再生PP。

再比如，PP料回收来源不稳定，力学性能波动较大，但是，通过玻纤增强改性，我们还可以将再生PP做到比原生PP性能更强，更耐造。

② 通过外观设计与营销卖点的捆绑，实现PCR回收料的高质化

PCR的外观缺陷大，所以，一直以来，外观要求较高的产品都不敢用它。

但是，很多时候，PCR外观缺陷也可以变成你的卖点，小黑点可以转变为撒点效果，大杂质也可以变成天然的流纹纹理，不同的缺陷，对应不同的外观设计，能确定的是，每一款都足够独一无二，帮助产品实现独特的外观设计。

外观设计+与卖点捆绑，达到‘产品就是广告，外观自带流量’。

譬如，这款，你见过半透明的箱包吗？碰到这样独特的外观设计，你是不是会多看几眼？

03

PCR塑料

高质化代表案例

辛总逻辑虽然自洽，可市场反馈究竟如何？

起码上半年，有些案例的确获得了验证：

譬如，这款 性能高质化 的，低CLTE 再生PC/PET合金，可用作汽车行李支架、扰流板等。

这款料，不仅降低了膨胀系数，尺寸更稳定，有优异的喷漆性，还高刚高强，2/3 厚度即可达到 PC/ABS的强度（刚性），为零件轻量化添砖加瓦，达到变相降本的目的。

还有，这款塑优案®防异响 HIPS ，静音效果甩普通ABS好几条街，它能通过材料自身吸收掉摩擦产生振动的能量，从而减小摩擦噪音。减少了贴棉布的生产人工成本，又降低了售后上门服务成本，性能上还能更胜一筹，能完全取代ABS，在家电上发挥作用。

目前，也已在多个国内头部空调厂家应用，挂机空调内骨架。以及在高端电脑键盘，汽车内饰中均有量产。

再来看看，外观高质化 的PCR应用案例，有多惊艳。

譬如，这款沃尔沃的首款品牌充电桩，就实力诠释了，如何在安全性能要求较高的充电桩领域，做到既环保又有颜值，含30%的PCR成分，高级灰的鹅卵石撒点效果，在见多了黑白充电桩堆里，脱颖而出。

沃尔沃首款品牌充电桩（含30%PCR材料）

还有这款，美学塑料塑可丽®在樱桃（CHERRY）三模无线键盘全新应用，卡其色撒点效果配高彩色，是不是超吸睛？

再比如，这款畅销耳机-地球蓝索尼LinkBuds S，材料采用了瓶装废弃料与竹子等绿色再生料，地球海洋蓝白相间的流纹效果，让每一款云雾形状都独一无二。

这么一看，因为外观缺陷被‘百般嫌弃’的PCR塑料的确还能天生自带营销卖点了。

但是，别怪我没提醒你，

为了避免‘漂绿’风险，找一家可溯源的，能给自己用的PCR材料一张国际通用认证的‘出生证明’的，还能稳定供应，品质还好的原材料供应商，在关键时候，绝对能助客官一臂之力。

譬如我司这次与之共建“PCR高质应用开发中心”。

意味着什么：

▶ 从我司出去的每一款PCR回收料，不仅拥有独一无二的‘出身证明’，信息公开透明，全程可溯源；

▶ 你所担心的来源不稳定，供应不稳定，质量不稳定的问题，统统不存在；

▶ 不仅如此，我司还拥有一支庞大的专业改性+设计师团队，专注开发不同成分PCR回收料的高质化应用，助力企业的环保方案真正落地；

...

妈妈再也不用担心你‘漂绿’了。☺

最后，对PCR感兴趣的客官，可扫下方二维码领取‘设计如何让品牌方从PCR环保概念获得青睐？’白皮书。

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