11月26日，财政部网站公布了第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单，相比上一轮涵盖25个城市在内的”十城千辆”示范运营工程，这次覆盖的范围明显扩大。

　　”新一轮新能源汽车推广应用城市或区域名单的确立，由财政部、科技部等四部委组织专家对申报方案进行审核评估，本着‘宽进严出’的理念。”一位中央部委内部人士告诉作者。”未进入第一批申报名单的城市或区域，申报材料准备过于简单，未能通过专家评审。比如部分城市缺乏基础设施建设规划。”

　　有消息人士告诉作者，未通过专家评审的申报城市将对申报材料进行修订。申报方案丰富完善后可再次提交。第二批试点名单最快年内公布。

　　”江苏省有关部门正在修订申报方案，申报第二批试点城市。可能以城市群的模式在苏南地区跨市运营新能源汽车，拓宽应用渠道。”上述消息人士表示。据了解，江苏申报范围可能包括南京、苏州、南通、常州、扬州、盐城等城市。而南通和苏州为上一轮”十城千辆”工程试点城市，未能进入新一轮试点城市不免有些遗憾。

　　作者获得了一份已经入选第一批试点城市的推广方案送审稿，该方案长达25页，分为五大部分，在工作计划这一部分中，包含了：车辆推广应用、基础设施建设、资金需求情况和推广策略四个方面，可谓详尽。而作者了解到，某未获批城市送审稿仅区区数页纸。

　　基础设施部分，虽然中央推广方案中，未提出基础设施明确的建设要求，仅以奖励的形式鼓励地方建设基础设施，但在地方申报方案中，需要明确的基础设施建设目标。以上述送审稿为例，提到了建设充电桩的总目标以及年度建设目标。

　　另外，将于明年1月举办的”2013全球新能源汽车大会”上，将举行名为”城市的交通变革和可持续发展”的论坛。新一轮新能源汽车推广应用城市该如何落实推广方案将成为讨论的重点。

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