深圳市在低空经济标准领域迈出了重要一步。
8月2日,全国首个地方低空经济专业标准化技术委员会在深圳市低空经济高质量发展大会上宣布成立,成为低空经济规范化、规模化发展的新起点。
在低空经济的快速发展过程中,深圳还将面临诸多挑战,如安全监管、技术创新、市场准入等问题。
推进标准先行,是深圳在低空经济领域发展的重要策略。通过制定和实施高标准,引导低空经济的健康发展,避免无序竞争和资源浪费。同时,高标准也将提升深圳市在低空经济领域的竞争力,吸引国内外的先进技术和管理经验,推动深圳市低空经济的国际化发展。
正如报道所说,深圳市低空经济专业标准化技术委员会的成立,将促进低空经济产业的深度融合和协同发展。通过整合产业链上下游资源,推动低空经济产业“高飞”,将能够更有效地利用低空空域资源,开拓经济发展新空间。
图片来源: 深圳市低空经济产业协会
据悉,深圳市低空经济产业协会将在年内牵头发布低空经济标准体系1.0,为低空经济的各个参与方提供明确的操作指南,助力深圳竞逐“低空经济第一城”。
此前在7月10日国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,中国民航局局长宋志勇介绍了三组数据:
目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家,持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。今年上半年,新注册的无人机将近60.8万架,较去年年底增长了48%。无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时,较去年同期增加了13.4万小时。
从这些数据可以看出,我国低空经济产业供应链韧性和安全水平正在步入一个快速成长的新阶段。2024年,深圳立项195项深圳市地方标准,其中低空经济产业地方标准达18项。根据规划,2025年底,深圳将建成1000个以上低空飞行器起降平台,全市开放无人机适飞空域占比力争突破75%。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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