1、特斯拉考虑推出纯电动皮卡 同福特F-150竞争

　　当地时间11月12日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在参加商业内部会议时，被问及公司接下来将规划的新车型，其表示希望推出全尺寸皮卡，同福特最畅销车型F-150竞争。

　　马斯克称：”如果你试图尽可能多地(用电动车)取代汽油行驶，则必须观察消费者喜欢购买什么样的车型。那(福特F系列皮卡)是美国最畅销的车。倘若人们纷纷选择这种车，那么我们也需要提供这样的车型。”

　　不过其对特斯拉电动皮卡的时间预期较为谨慎，预计上市时间距今至少还有5年。马斯克曾表示，从长远角度而言特斯拉年产销目标值将达到50万辆。

　　2、内山田：2020年任何车都能搭载混动技术

　　上世纪90年代丰田第一代混合动力汽车普锐斯的总工程师内山田，如今已成为丰田汽车公司会长，由他苦心培育的混合动力已经是世界上最具技术价值和市场价值的汽车节能环保技术，在全球成了大气候。而在中国，受政策环境等因素的影响，混合动力仍然举步维艰。在此背景下，丰田投入巨资在常熟建立研发中心，主攻混合动力关键部件的国产化，无疑是一项很有勇气和长远眼光的战略决策，也显示了丰田”植根中国”的意志。

　　内山田表示：”我相信在二十一世纪比较早的时期，世界范围内消费者就会普遍接受混合动力，乃至于混合动力的进化形态————插电式混合动力。目前看来的话，可能在2020年的时候，应该是属于无论什么车辆都能够搭载混合动力技术这样一个阶段。”

　　3、传通用汽车CEO艾克森最快2014年卸任

　　知情人士日前透露称，通用汽车董事会并不急于为艾克森卸任制定时间框架，也没有雇佣机构寻找内部或外部继任者，不过艾克森最快仍然可能在2014年离开通用CEO职位。艾克森2010年11月担任该职务，之后不久通用汽车重新IPO上市。作为通用汽车重组路线图的制定者，艾克森的离任时间对投资者而言意义重大。

　　关于艾克森卸任的猜测今年4月份开始升温，当时通用汽车公布的艾克森薪酬结构发生了变化。过去几年艾克森的薪酬中，都有限制性股票奖励部分，而2012年则不再包括限制性股票。由于该类股票行权期限为3年，因此2012年若获得限制性股票奖励，则需要到2015年完成行权。

　　4、韩国发明石墨烯超级电容 充电只需16秒

　　韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容，可存储与传统电池等量的电量，但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素，一旦该技术完善投产，属于电动汽车的时代将真正来临。

　　据麻省理工《科技创业》杂志11月13日报道，该技术的核心在于研发人员制作出了多孔石墨烯材料，含有巨大的内部表面区域，从而能实现在极短时间内充电。

　　这种多孔石墨烯材料的超级电容，还可以为电动车节省大量的能量。如今，电动车的电能浪费现象仍旧普遍存在。

　　5、特斯拉体验店落户英国 右侧方向盘Model S明年上市

　　近日，特斯拉第一家英国体验店在伦敦Westfield购物中心开业，首款右侧方向盘版Model S预计将于明年3月底在英国上市。

　　与特斯拉在全球其他地区的体验店一样，消费者可以在伦敦这家特斯拉体验店进行体验活动，并定制希望购买的Model S。

　　特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉十分重视英国市场，未来将有更多特斯拉体验店在英国落户。他介绍，特斯拉将把超级充电桩引入英国，消费者可以终身免费充电，第一座特斯拉超级充电桩将于下个季度在英国运营，特斯拉希望超级充电桩能够覆盖全英。

　　6、明年东莞将投放1500辆轻量化纯电动中巴

　　东莞中山大学研究院受东莞市政府委托研发生产新型轻量化纯电动中巴，这一产品也在电博会现场得以展示。东莞中山大学研究院总工程师熊会元说，新研发的中巴汽车重2.5吨，比起普通电动中巴4.5吨的重量轻了很多，也更省电。

　　今年，松山湖和大朗已经投用了40辆这种中巴，设计时速达到69公里，跟传统的汽车30多万元的价格比起来，这种轻量化电动中巴售价40万元，销售价格较高，其中电池占整车价格的三分之一左右。

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