盖世汽车讯 据彭博社报道，由于电动汽车销量持续放缓，韩国电池生产商LG新能源（LG Energy Solution Ltd）今年第二季度的利润低于分析师预期。

图片来源： LG新能源

7月8日，LG新能源表示，在截至6月30日的三个月里，其营收下降30%，至6.2万亿韩元；营业利润较上年同期下降58%，至1,953亿韩元（约合1.41亿美元），低于彭博社汇编的行业预期（2,820亿韩元）。若不计入美国《通胀削减法案》(IRA)提供的税收减免金额，LG新能源的营业亏损将达到2,525亿韩元。

需要指出的是，LG新能源的这份报告是初步结果，而该公司将在本月晚些时候公布第二季度的最终业绩。在上述财务数据公布之后，LG新能源的股价一度下跌1.4%。

LG新能源的客户包括特斯拉、通用汽车等汽车制造商。根据韩国研究机构SNE Research的数据，截至今年5月底，特斯拉在全球电动汽车市场的份额降至11.1%，而去年同期为14.8%。在欧洲，大众集团、Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团等公司正在缩减或重新调整电池项目。

彭博社的报道指出，LG新能源一直在努力应对电动汽车销量放缓以及锂价格下跌的问题，在全球电动汽车电池市场上的占有率也在下降。此外，因为高利率损害了市场需求，汽车制造商还向电池制造商施压，要求它们提供更便宜的电池，以降低电动汽车的价格。

现代汽车证券公司的分析师Dongjin Kang表示，“电动汽车电池的价格从高点下跌了近50美元，降至每千瓦时100美元左右。这意味着通用旗下电动SUV车型 Equinox的电池成本下降了近4,000美元。汽车制造商目前并不急于采购电池，他们仍在等待下半年价格进一步下跌。”

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