6月26日，ALE上海国际汽车灯具展览会在江苏昆山隆重拉开帷幕。在此期间，北极大电子在A馆“智能座舱与光环境”会场隆重推出了X4104X系列线对板连接器。作为本次车灯展的主推产品，X4104X凭借其小巧的体积和卓越的耐用性，在汽车及工业领域推广迅速。这款连接器不仅满足了高振动和高温度环境下的应用需求，还在车灯驱动系统中展现出色的稳定性和可靠性。无论是远光、近光还是各种智能灯光控制，X4104X系列连接器都能提供卓越的电气接触和连接保持力，完美适应汽车行业的严苛标准。

此外，在展会上，北极大公司还展示了包括FPC连接器、FFC排线、高频连接器和IO大插座等多款创新产品，全面展示了公司在连接器领域的强大研发能力和技术实力。然而，X4104X系列作为我们的重点推出产品，无疑是此次展会的亮点，吸引了众多业内专业人士的关注和认可。

产品简介

X4104X系列连接器能够为高振动和高温度环境提供了卓越的电气接触可靠性和连接保持力，同时在空间节省方面表现出色。该系列产品提供2到15个引脚数的选择，可选镀锡和镀金。其高达+125°C的操作温度，完全满足了高级汽车乘客舱的要求。相比于类似的Molex Duraclik系列，X4104X在防呆、端子保持力等多方面进行了改进，达到了更高的标准。该产品广泛运用于汽车车灯系统，确保了在各种恶劣条件下的稳定性和可靠性。

用料与工艺

X4104X系列连接器采用了高性能的材料，以确保其在各种苛刻环境下的稳定性和可靠性：

· 板端端子：镀锡铜合金

· 线端胶壳：PA9T

· 垫片：镀锡铜合金

这些材料的选用，使得X4104X在高温和高振动环境中表现优异，确保了长期的电气接触可靠性。

创新设计与防呆措施

在设计上，北极大对X4104X系列进行了多项改进，以避免其他此类连接器在使用中的常见问题。例如，市面上类似连接器在斜插时，线端有可能碰到板端连接器端子，导致连接失效，甚至破坏连接器。北极大通过结构设计防止了这一失效，满足了USCAR对防斜插的要求。

通过对比可以看出，传统连接器在斜插时存在较大间隙，容易斜插。而北极大的设计则通过增加两侧肋条的高度，防止斜插，从而大大提高了连接的可靠性。

端子保持力与锁扣设计

X4104X系列连接器在端子保持力方面也进行了优化。市面连接器的端子多采用弹性主锁扣，厚度为0.15mm，端子保持力实测值（15-20N）通常难以达到LV214和USCAR的规格要求（20-25N）。而北极大的端子采用刚性主锁扣结构，端子保持力高达30-35N，不仅满足甚至超出LV214&USCAR规格的要求。

PIN孔间隙优化

此类连接器多面临端子外侧与胶芯PIN孔单边间隙太大（0.21mm）的问题，导致端子在PIN孔内倾斜，使得接触不稳定。而北极大的设计则在两侧增加宽度，使得单边间隙仅为0.05mm，从而保证了端子在PIN孔内的稳定性。

符合USCAR标准的端子头部设计

北极大的端子头部按车规USCAR标准设计的有R角，可以更好地避免针座端子在插拔线端端子时，损坏线端端子的接触区域。这一设计大大提升了端子长时间接触的可靠性。

结语

北极大X4104X系列线对板连接器以其卓越的性能和创新的设计，成为高振动、高温度应用中的优选解决方案。通过优化材料选用和结构设计，X4104X不仅满足了严格的汽车标准，还在实际应用中展示了出色的可靠性和安全性。随着市场需求的不断提升，北极大X4104X系列连接器将为更多的汽车电子系统提供可靠的连接解决方案。

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