盖世汽车讯 新能源汽车、电网储能、极地科考、深空探测等领域的发展，对储能电池的能量密度和低温性能提出了更高的要求。近年来，高理论比容量的金属锂作为负极的锂金属电池成为最有前景的高能量密度电池体系之一。然而，由于传统酯基电解液中，锂离子与溶剂存在强相互作用，使得锂离子的迁移速度慢和电极/电解液界面稳定性差，限制了锂金属电池在低温环境的应用。
据外媒报道，中国科学院（Chinese Academy of Sciences）金属研究所（Institute of Metal Research）李峰教授领导的研究团队提出了电解液中的氧键设计策略，实现了锂金属电池在低温环境下优异的性能。该研究成果“Designing Temperature-Insensitive Solvated Electrolytes for Low-Temperature Lithium Metal Batteries”以封面论文发表于期刊《美国化学会志》（Journal of the American Chemical Society）。
来源：第一电动网
作者：盖世汽车
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