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崔东树:5月充电桩公桩数量较上月增长7.29万个

盖世汽车

日前,乘联会秘书长崔东树发文称,据乘联会整理的中国充电联盟的数据分析,2024年5月的公桩数量较上月增长7.29万个,快于去年同期增量23%;公桩年累增量32万个,同比去年同期增速达到13%。

崔东树:5月充电桩公桩数量较上月增长7.29万个

图片来源:公众号“崔东树”

崔东树指出,目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其它国家数倍水平。

不过目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。另外,充电桩适度超前发展的结果就是利用率不足,充电设施运营必然总体亏损。

“目前简单计算的纯电动乘用车与公共充电桩的增量的比例是1.4:1。如果按1个公共充电桩至少是给3个车服务的,纯电动乘用车的充电体系基本是1:1的关系,这样的比例是相对较好的。”崔东树表示。

从充电企业运营看,头部的运营商表现较强。数据显示,广汽能源的充电桩5月平均充电达到4649度,表现很好;蔚来的充电桩充电量达到2000度左右;特斯拉达到3634度。

不过值得注意的是,部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度。崔东树指出,部分着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,需要进一步构建高质量充电基础设施体系,更新老旧交流低功率桩,增加高功率直流快充的升级,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/235774

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