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盖世周报 | 哪吒汽车赴港上市;2024全球汽车零部件百强出炉

盖世汽车

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?

合众新能源汽车递交IPO申请,哪吒即将完成上市梦

6月26日,港交所文件显示,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。倘若进展顺利,合众操盘的哪吒汽车将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后,第五家在港交所上市的造车新势力。

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图片来源:哪吒汽车

截至目前,合众新能源已完成14轮融资,公开披露的融资金额近300亿,投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360 等。随着各种资本进入,使得哪吒汽车股权比较分散,这也让作为公司创始人的方运舟个人持股比例下滑至0.8282%。

招股书信息显示,哪吒汽车目前推出五款智能新能源汽车,汽车交付量由2021年的64230辆增长至2023年的124189辆,年复合增长率为39.0%。海外业务方面,在2023年实现出口17019辆,占总销量的13.7%,贡献了同年12.0%的销售收入。

盖世点评哪吒汽车上市终于有实质性进展,即将完成上市梦。

大众汽车计划向Rivian投资50亿美元

据路透社报道,6月25日,德国汽车制造商大众汽车集团宣布,将向美国电动汽车制造商Rivian投资高达50亿美元,作为共同创建一家新的、同等控股的合资企业的一部分。通过这一投资计划,双方旨在共享电动汽车架构和软件技术,共同推动电动汽车行业的发展。

盖世周报 | 哪吒汽车赴港上市;2024全球汽车零部件百强出炉

图片来源:大众汽车

在大众汽车集团宣布这一投资计划后,Rivian的股价在盘后交易中飙升了约50%。Rivian首席执行官RJ Scaringe透露,大众汽车集团的投资将为Rivian提供必要的资金,以支持其未来产品的发展计划,比如即将在2026年初推出的价格较低、体积较小的R2 SUV,以及计划推出的R3跨界车型。

盖世点评:大众汽车集团的支持将真正加强Rivian向欧洲和亚洲市场扩张的能力。

FF获纳斯达克继续上市批准

6月28日,法拉第未来(Faraday Future,FF)宣布,公司已于6月26日收到了纳斯达克听证委员继续上市交易的批准。批准前提是公司需在2024年7月31日前提交定期财报,并在2024年8月31日前满足最低出价要求。FF称,公司正在采取具体措施尽快满足决议函中规定的条件,并计划及时向股东更新公司纳斯达克上市合规相关的重大进展。

盖世周报 | 哪吒汽车赴港上市;2024全球汽车零部件百强出炉

图片来源: Faraday Future

为拯救退市危机,FF近来宣布了一系列措施,以重获纳斯达克上市资格。就在6月25日,FF宣布公司董事会已批准了一系列提案,包括实施公司普通股反向股票分割、增加授权股份为战略融资扫清障碍等。

盖世点评:FF梦想保卫战究竟能走多远,都要打个问号。

吉利发布新一代神盾短刀电池

6月27日,吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池“神盾短刀电池”正式发布,首发搭载车型将是吉利银河E5。

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图片来源:吉利汽车

安全方面,该电池采用强度高、热稳定性高的高耐热隔膜,成膜更稳定、致密性和安全性更高的高安全电解液,并通过适当的电极面密度、压实密度设计,自研“自熔断技术”。一旦电芯被刺穿,铝箔将熔断并形成隔膜坍缩,形成绝缘层以阻断短路。

快充部分,神盾短刀电池从10%充至80%仅需17分钟,平均充电倍率可达2.45C,且发热量更低。极寒环境下,拥有更强的放电能力、更长的续航里程。即便环境温度处于-30℃,容量保持率仍能达到90.54%。

盖世点评:为了进一步实现降本增效,车企自研电池已成主流。

蔚来与中国一汽首项合作落地一汽红旗全面接入蔚来充电网络

6月24日,蔚来与一汽红旗同时宣布,双方达成了充电互联互通合作,未来双方将互联互通、携手共创,为用户提供更便捷的服务。官方表示,这是蔚来与中国一汽达成战略合作后的首个落地项目。

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图片来源:蔚来汽车

在上个月,蔚来与中国一汽署战略合作框架协议。据悉,蔚来与中国一汽将在充换电领域开展全方位、多层次的深度战略合作,在包括电池技术标准建立、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等领域深化长效合作机制,建立起长期、稳定的战略合作伙伴关系。

盖世点评进入2024年,蔚来正在不断扩张其补能网络。

2024年全球汽车零部件供应商百强榜出炉

6月23日,《美国汽车新闻》(Automotive News)重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜(盖世汽车报道链接)。值得一提的是,今年上榜的中国企业又多了两家,分别是国轩高科和三花汽零,另外宁德时代的排名又上升了一位,目前仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际这三家传统零部件巨头。中国企业一共上榜15家,其中前50名中有5家。

今年榜单的数据显示,随着疫情后的供应链混乱开始消退,大多数供应商2023年的销售额同比均有所改善。今年上榜的供应商的全球平均销售额同比2022年增长了约9%。2023年,有30家供应商汽车业务的营收均超过了100亿美元,而2022年只有27家。

今年最新上榜的五家企业之中,有两家都极大受益于全球电动汽车的浪潮。其一是中国电动汽车电池生产商国轩高科,2023年,该公司在全球电动汽车动力电池装车量榜排名第8,在2024年零部件百强榜排名第73;第二家是三花汽零,专注于新能源汽车热管理,在百强榜排在第100位。

盖世点评:零部件百强榜单数字的背后,不仅展示了全球汽车零部件行业的整体发展趋势,也反映了中国企业在全球汽车零部件市场中日益增长的影响力。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/235765

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