盖世汽车讯 据路透社报道，6月20日，韩国《朝鲜日报》（Chosun Ilbo）报道称，韩国最大的炼油和电池制造商SK On的母公司SK Innovation或将寻求与能源公司SK E&S合并，将形成一家资产达106万亿韩元（768.1亿美元）的公司。

图片来源： SK On

《朝鲜日报》援引知情人士的消息报道称，SK Innovation与财务表现优异、盈利能力更强的公司合并，在一定程度上是为了支撑亏损的电池制造业务SK On。待股东批准后，双方公司的高管预计将于6月底做出决定。

随后，SK Innovation的股价一度上涨20%，创下2021年1月以来的最大涨幅。SK Innovation在一份声明中表示，其“正在考虑合并等各种战略计划”，但还没有做出决定。

三星证券分析师Cho hyunyul表示，合并对SK Innovation的股票来说是“轻微”利好，但也取决于合并交易的细节。截至6月19日，SK Innovation的市值在过去一年里缩水40%以上。今年3月，由于电动汽车电池需求放缓和资本支出过高，标准普尔全球评级（S&P Global Ratings）将SK Innovation的信用评级下调至垃圾级。

SK集团（SK Group）的控股公司SK Inc.表示，目前还没有就此事做出任何决定，而SK E&S的发言人没有立即回应置评请求。不过，两家公司的合并可能会遭到SK Inc.散户投资者的反对，因为担心合并交易可能会减少股息收入。

据5月份的备案文件显示，SK Inc.拥有SK E&S 90%的股份，以及SK Innovation 36%的股份。SK集团在韩国是资产规模仅次于三星的第二大企业集团，目前正考虑减少旗下219家子公司的数量，并重新考虑除人工智能和芯片以外的新投资。

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