前一段时间，“20万提宝马”疯传网络，甚至这件事还上了热搜。通过我们的调查发现，部分地区的入门宝马i3落地价甚至不到20万。这款与燃油版3系(参数|询价)有着相同设计，驾驶操控也十分接近的车型，官方起售价为35.39万元，如今骨折价确实不要太香。那么5月份，奔驰、宝马、奥迪的销量靠降价真的起飞了吗？正好5月车型销量出炉，我们一起来盘一盘。　　

○ 宝马

　　首先我们来看看大家热衷的宝马品牌，销量前三名分别是宝马3系、宝马X3、宝马X1，全部是核心主力的燃油车型，5月销量分别为13831台、9378台、8527台，销量数据不高不低，比较适中。从三款车型近半年的销量趋势来看，基本比较平稳，并没有出现波浪式的销量波动。根据汽车之家经销商报价来看，目前宝马3系的优惠力度在6-8万元，优惠后起售价24万元；宝马X3优惠力度在11万元，优惠后起售价28.96万元；宝马X1优惠11-12万元，优惠后起售价16.74万元。果然骨折价不止电动车，燃油车也是依靠大促维持销量。

　　而近期优惠力度较大的宝马i3，5月销量为5810台，5月销量确实出现了明显攀升，近几个月的销量都在上涨。我们也侧面了解到，宝马i3可能很快要改款，所以老款车型才会这样打折。不过，之前优惠力度较大的宝马iX3则是呈现出另一番景象，尽管目前终端优惠在14-16万元，优惠后起售价在25.9万元，但是5月销量仅1902台，近三个月销量出现较大幅度下滑，即便大幅优惠也不是长久之计。

○ 奥迪

　　奥迪品牌方面，销量前三名的车型分别为奥迪A6L、奥迪Q5L和奥迪A4L，也都是经典传统燃油车型，其销量分别为12940台、11130台、8588台，销量最好的纯电车型奥迪Q4 e-tron仅销售1200台。销量趋势上，奥迪A6L近三个月销量呈现出下滑趋势，Q5L近半年销量波动也比较大，A4L近半年销量同样出现下滑。总体来看，奥迪近期的销量不太理想。

　　从汽车之家经销商门店报价来看，奥迪A6L终端优惠在9-11万元左右，优惠后起售价33.38万元；奥迪Q5L终端优惠在10-12万元左右，优惠后起售价在29.5万元；奥迪A4L终端优惠9-11万元，优惠后起售价22.85万元。奥迪Q4 e-tron终端优惠10-12万元，优惠后18.84万元起。同样每款车型都靠大幅优惠支撑。

○ 奔驰

　　奔驰品牌方面，销量前三车型分别为奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC，销量分别为17000台、12000台、10150台，销量最好的纯电车型为EQE SUV，销量仅为689台。销量趋势来看，奔驰C级近半年销量波动较大，虽然5月销量上涨，但是销量如过山车一般。奔驰E级近半年销量呈现上涨趋势，整体平稳。奔驰GLC销量同样有波动，不过相对C级来说还比较平稳。奔驰EQE SUV的销量也波动较大。

　　从汽车之家经销商门店报价来看，奔驰C级目前终端优惠在8-9万元，优惠后起售价25.12万元。奔驰E级目前终端优惠6-8万元，优惠后起售价36.4万元。奔驰GLC终端优惠9万元左右，优惠后起售价33.58万元。奔驰EQE SUV终端优惠尚不稳定。

● 写在最后：

　　奔驰、宝马、奥迪的传统燃油车销量依然稳固，但前提是依靠大幅度的终端优惠来实现的，而在新能源车型方面，仅有宝马品牌车型销量表现尚可，看来骨折价真的是吸引了消费者的注意力。不过，目前越来越多的消费者购车会首选中国品牌新能源车型，那么如果是您，您是否会选择大幅降价的豪华品牌车型呢？（文/汽车之家 秦超）

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