2013年9月13日，全新雷克萨斯完全油电混合动力新生代轿车CT 200h登陆中国市场，售价26.90-41.60万元。
虽然CT 200h是一款混合动力轿车，但是很多人仍然把它和奥迪A3和宝马1系比较，因为不管是从外形和整备质量(和同类型的车型相当)，CT 200h都具有更年轻的”新生代消费者”特征。CT 200h脱胎于雷克萨斯HS系列，经过雷克萨斯研发部门的精心设计，让这款车更赢得年轻时尚、却不失高雅品位消费者的钟爱。特别是大胆的纺锤形前脸设计配合L型日间行车灯，令CT 200h在川流不息的城市中更加夺目。而在内饰方面，电池组并未占据尾箱空间，容积达到375升，能轻松容纳一套标准高尔夫球包，如果将后座放倒，更能创造985升的超大储存空间。
作为首款掀背轿车，CT200H采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统，排量仅1.8升，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。自身搭载的一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，其中1.8L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142Nm，电动机功率为82马力，扭矩为207Nm。自进入市场以来，CT200h以百公里油耗仅为4.6升的惊人数字，赢得了追求环保个性与节能时尚的”新生代消费者”的追捧与青睐。
而在操控上，CT 200h有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式，可随心情随时随地进行转换。特别值得一提的是，在运动模式下，仪表台背光由蓝色变为红色，混合动力指示表变为转速表，动力反应更加迅速。
来源：第一电动网
作者：夏实
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