据小鹏汽车最新交付量数据显示,今年5月小鹏汽车共交付新车10,146辆,同比增长35%,环比增长8%,其中小鹏X9共交付1,625辆,上市5个月累计交付11,456辆。
至此今年1-5月,小鹏汽车累计交付新车41,360辆,相较于去年同期的32,815辆,增长26%。
图片来源:小鹏汽车
按照此前官方预测,二季度小鹏汽车交付量预计在2.9万辆至3.2万辆之间,高于一季度的21,821辆。目前,4月和5月小鹏汽车已经分别交付新车9,393和10,146辆,这意味着接下来的6月小鹏汽车至少交付近9,500辆,才能达成最低2.9万辆的季度目标。
而从2024年全年来看,据悉小鹏汽车的销量目标是将挑战28万辆。为此小鹏汽车正持续升级产品体验,并扩充产品矩阵,同时积极拓展海外市场,以强化整体竞争力。
5月20日,小鹏汽车在北京举办以“开启AI智驾时代”为主题的发布会,宣布面向用户全量推送AI天玑系统,并行业首发量产“端到端”大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。
据了解,小鹏汽车端到端大模型能做到“2天迭代一次”,在未来18个月内智驾能力可以提升30倍。目前,小鹏汽车的XNGP已全量覆盖全国283个城市,开城范围正持续扩大中。根据规划,2024年第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开,每条路都能开”,2025年将进一步实现城区智驾比肩高速智驾体验。
为了持续进化,小鹏汽车明确在“以智驾为核心的AI技术”方面,2024年将投入35亿元用于智能研发,并新招募4000名专业人才,今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。
图片来源:小鹏汽车
同时在此次发布会上,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还重磅宣布,MONA系列首款车型将于今年6月亮相,今年三季度正式上市并交付。
而在海外市场拓展方面,5月小鹏汽车已宣布正式进入澳大利亚、法国市场,为海外用户带来小鹏汽车旗下重点车型,包括小鹏G9、G6等。另外,小鹏G6、X9还于5月在香港正式亮相,首批右舵版小鹏G6预计于今年第三季度交付。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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