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E周新势力 | 蔚来子品牌乐道汽车首款车型L60,预售价21.99万起;智己L6上市,19.99万元起;问界新 M5 5月15日开始交付:全系车型标配激光雷达,24.98 万元起

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蔚来子品牌乐道汽车首款车型L60,预售价219900起

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第一电动网消息,5月15日,蔚来汽车全新品牌乐道正式发布,一并亮相的还有乐道品牌首款车型——乐道L60。乐道L60的预售价为:219900起。据悉,乐道的销售渠道将会和蔚来品牌进行区分。乐道采用纯视觉智驾方案,全系都没有激光雷达。预计得等乐道L60真正的新车发布会期间才可以开放试驾,新车上市时间预计为2024年9月。

首车L60正式亮相,其定位于家庭用车,对标特斯拉Model Y和丰田Rav4,百公里电耗12.1度,同步使用蔚来在全国已建成投用的1000座换电站换电。李斌介绍,L60长4828mm,轴距2950mm,号称比Model Y更长,空间更大。乐道L60以0.229Cd的超低风阻系数,刷新了全球量产SUV的风阻记录。

据悉,新车由前宾利设计师Raul Pires(劳尔-皮尔斯)主导研发,设计理念“蒸蒸日上”源于乐道汽车标志的动感向上灵感。在智能驾驶辅助方面,乐道L60将采用纯视觉解决方案,不依赖激光雷达,并搭载单颗英伟达Orin X芯片,预计算力约100TOPS。新车电池包主要规划了约60kWh和90kWh两个版本,这将提供不同的续航里程选择,满足不同消费者的续航需求。

此外,根据雷锋网消息:业内人士孙刚表示,“因为乐道的电池比NIO现在主要的电池续航少一点,整车抵扣电池价格相对来说可能没那么高,预估可能抵扣整车价格5万左右。此外,电池租赁价格会在NIO目前方案上再下降25%左右,因此乐道BaaS版新车的起售价会下探到15万以内,BaaS顶配版的价格也会在20万左右,电池买断各加5万。”

消息称:小米SU7计划6月开启双班生产,月产能有望增至近2万台

财联社消息,5月15日,小米汽车 SU7 系列刚刚完成 1 万台交付,目标今年完成 10 万台交付。据财联社消息,该媒体从多个独立信源处获悉,小米汽车北京工厂计划于 6 月开启双班模式,届时其满产月产能有望增至近 2 万台。同时,小米汽车工厂二期所在的房辛店村地区已进入拆迁阶段。截至发文,小米 SU7 标准版锁定订单后预计 29-32 周交付,小米 SU7 Pro 锁定订单后预计 30-33 周交付,小米 SU7 Max 锁定订单后预计 33-36 周交付。

余承东:鸿蒙生态设备超8亿台,180 款设备可陆续升级 HarmonyOS 4.2

新浪科技消息,在5月15日的华为发布会上,余承东宣布鸿蒙生态设备数量超 8 亿台,鸿蒙品牌知名度 88%。华为表示,180 款设备可陆续升级 HarmonyOS 4.2,覆盖手机、平板、手表、智慧屏等。在开放升级  1 个月后, HarmonyOS 4.2 升级用户目前已超 2000 万,用户满意度提升 11%。

极越 01 汽车推送 V1.5.0 版本更新:PPA 功能可用范围扩大

快科技5月15日消息,极越 01 汽车今日开始推送 V1.5.0 版本系统更新。据悉,此次升级扩大了PPA(点到点领航辅助)可用范围,对泊车体验以及车机功能进行优化。据了解,此次升级预计需要20分钟左右。具体来看,此次升级后,极越01的PPA(点到点领航辅助)可用范围将扩充至105个城市,但具体城市信息极越官方将会在近期公布。此前1.4.0版本增加广州环城高速内区域主要道路、北京5环内地面道路以及23城高架道路的PPA功能。在泊车方面,此次升级优化了车辆定位能力和车位检测策略、提升了对窄车位附近障碍物的检测精度、优化了直行泊出功能的感知能力、优化了直行泊出对静态障碍物的检测精度。功能方面,此次升级对红绿灯识别异常、行车记录仪不记录、语音控制阅读灯不响应、车机时间显示不准确、车机壁纸设置后不保存、休眠唤醒后播放开机动画、能耗页面能量分析显示错误、乐播投屏卡顿、SIMO无法唤醒/唤醒后无法识别指令、车机蓝牙连接异常、自动转向灯在转向完成后熄灭慢等11个现象进行优化。

小米国际业务部副总裁向征离职

新浪科技独家获悉,位居小米核心决策团队的国际业务部副总裁向征离职。向征在2018年入职小米时,雷军和原小米集团总裁王翔均在微博发文表示欢迎。雷军称“此次向征的加入将进一步助力小米海外业务的高速发展”。2023年,雷军宣布小米设立了集团经营管理委员会,豪华的人员配置被视为核心决策团队,其中不仅包括、卢伟冰,向征也位列其中。不过几年来,向征很少对外公开露面,其具体离职原因未知。在向征的带领下,小米在海外市场的市场份额相对稳定。但与雷军2021年喊出的“三年全球第一”的目标仍有差距。IDC数据显示,今年一季度,小米以14.1%的市场份额位居全球第三。

小米汽车宣布SU7交付量破万,雷军发文:重大里程碑

小米汽车官方微博5月15日消息:刚刚,我们完成了第10000辆小米SU7的交付。从4月3日起的第43天,我们又跨过了一个小小的里程碑。“上市即交付,交付即上量”,感谢有你,我们做到了!我们还在持续努力提升产能,保证完成今年10万台交付目标。小米创办人,董事长兼CEO雷军也在个人微博官宣了这一消息。雷军表示,这对小米来说是一个重大里程碑。感谢大家关心和支持。

智己LS6自动泊车撞上柱子!智己汽车致歉:智驾负责人自费给车主维修

快科技5月15日消息,日前,网上流传出的一段智己LS6自动泊车翻车的视频,引起网友热议。智己LS6自动泊车过程中,副驾侧车头与停车场的柱子发生了剐蹭,但系统并未发现异常,最终,在前保险杠被撞烂的情况下,智己LS6将车自动泊入了车位。对此,智己汽车自动驾驶项目总监王康发文称,团队在收到“LS6 APA自动泊车刮蹭工字金属立柱”的事故后,第一时间启动案例高优分析,售后部门已和用户取得联系,积极协商处理方案。作为智驾团队的负责人,我将自费承担这位客户的维修费用。关于本次事故原因,初步分析如下:

本次事故场景中,该细柱为“工”字形金属结构,且相尺寸偏小;导致车载超声波雷达、摄像头等感知传感器构建出的障碍物位置精度不足,造成车辆与金属细柱发生剐蹭。针对类似自动泊车弱势场景,我们已采集了大量细柱场景数据进行模型训练,同步快速迭代性能更稳定的融合感知算法。通过最新的仿真测评,类似场景中金属细柱的检出能力和检出位置准确性已有大幅度提高;在通过进一步优化验证后,将通过OTA进行升级推送。智己汽车官方也发文向用户致歉,并表示将持续优化自动泊车对于弱势场景的应对能力,并通过OTA升级推送落地。

零跑国际成立,今年9月欧洲开售

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IT之家5月14日消息,零跑汽车和欧洲汽车巨头 Stellantis 集团 今日联合举行发布会,零跑国际合资公司宣布正式成立。零跑国际是 Stellantis 集团与零跑汽车按 51%∶49% 比例成立、并由 Stellantis 集团主导的合资公司,其拥有全面的内部开发能力。在发布会上,Stellantis 集团全球 CEO 唐唯实宣布:零跑国际将自 2024 年 9 月起在欧洲开启销售,涉及比利时、法国、意大利、德国、希腊、荷兰、罗马尼亚、西班牙、葡萄牙等国家,计划年底前将欧洲销售网络拓展至 200 家,并于 2026 年将销售网络拓展至 500 家。自 2024 年第四季度起,零跑国际将进军印度和亚太(澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚)、中东和非洲(土耳其、以色列、法属海外领地)及南美(巴西、智利);从 2025 年开始将有 6 款全新车型陆续上市;T03 和 C10 两款车型将被首先推出,在接下来的三年里,零跑国际每年至少推出一款全新车型。零跑汽车 CEO 朱江明表示,中国市场方面将基于全域自研,未来三年会每年推出 2-3 款产品。根据规划,今年零跑将会以出口方式进军海外市场。Stellantis 官方曾表示,零跑国际的目标是到 2030 年在中国市场以外销售 50 万辆汽车。

新势力单周销量榜更新,理想再超问界成为第一

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快科技5月14日消息,理想汽车发布了2024年第19周(5.6-5.12)的销量(实际为上险量)榜单,数据显示,理想汽车再度超越问界成为了新势力的第一名。具体来看,上周理想汽车交付了0.8万辆,本月累计交付了1.08万辆,排在新势力中的第一名。另有消息称,在这0.8万台交付总量里,L6最多,接近2800辆,其次是L7,有2100多辆,L9排第三,为1500多辆,L8第四名,为1300多辆,至于理想MEGA,则只有100多辆。上周问界交付了0.60万辆,本月累计交付0.81万辆,排在新势力的第二名,具体到车型,问界新M7为0.19万辆,而问界M9则高达0.37万辆,至于问界新M5,则将于明天开始正式批量交付。第三名至第十名则分别为零跑汽车、蔚来汽车、极氪汽车、深蓝汽车、小鹏汽车腾势汽车、岚图汽车和小米汽车,对应交付量为0.47万辆、0.44万辆、0,40万辆、0.25万辆、0.23万辆、0.22万辆、0.12万辆和0.11万辆。

小鹏 MONA 进展 :姜文出任总负责人,引入比亚迪电池

21经济网5月14日消息,21世纪经济报道从多方独立信源处获悉,MONA 首款车在小鹏肇庆工厂生产,试制车已下线,即将进入 PT2 阶段。电池供应商包括比亚迪。本报记 者获悉,MONA 的总负责人是姜文,职级 P9 ,他在小鹏多年,管过项目、负责过质量。加入小鹏前,姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。

理想开放AD Max 3.0进阶版,限定千人规模内测

第一电动网消息,5月14日消息,我们从相关渠道获悉,理想汽车向部分用户开放ADMax3.0进阶版。本次版本升级将重点围绕全国都能开的城市NOA、城市LCC代驾指挥、高速NOA收费站通行三大功能。 具体来看,全国都能开的城市NOA功能只要导航能开即可哪里都能去。全国都能开的城市NOA功能和原来的城市NOA一样,只需双击拨杆,即可开启功能。在该功能下可实现避障绕行等功能。 城市LCC代驾指挥,当在屏幕上看到有左右转向的标识时,可以点击中央屏幕的左转/右转,车辆的LCC即可直接完成左转/右转。除了在EID上直接点击控制以为,用户还可以通过握拳直接语音的方式来控制。 高速NOA收费站,首创增加了收费站通行功能。在设置里打开通行开关后,设置到人工或者ETC通道。目前,部分收费站已经可以开通供用户体验。

极越PPA智驾将于5月18日正式扩容到百城

易车5月14日消息,13日晚间,极越CEO夏一平在微博上对极越发布的一组暗号进行了官方解读。夏一平说:“100518ASD的意思是5月18日,极越PPA智驾将正式扩容到百城!凭借百度全面赋能,PPA的泛化速度大幅提升,提前了至少1个季度达成百城小目标。我也将在当天直播向大家展现“轻图”下的PPA能力!“

夏一平介绍,极越是国内唯一、全球唯二采用纯视觉技术方案的智能汽车品牌,纯视觉高阶智驾稳居行业第一梯队。

小鹏汽车:XNGP 城区智驾已完成 100% 无图化

5月14日,小鹏汽车官博宣布:XNGP 城区智驾正式进入 100% 无图时代。据介绍,上海城区可用里程扩展至 2.23 倍,广州 2.15 倍,深圳 2.18 倍,佛山 1.31 倍,这几个城市的城区智驾也已开启无图模式。此外,山东省城区里程新扩增超 3 万公里,江西省新扩增超 1.1 万公里。小鹏汽车在海报的脚注中提到,上述内容限 MAX 版车型,上海 / 广州 / 深圳 / 佛山 4 座城市新扩充路段仅支持 XOS 5.1.0 版本,山东省以及江西省安全验证里程则适用于 XOS 版本 4.6.0 及以上的 MAX 版车型(5 月 15 日正式可用)。XOS 5.1.0 公测用户今日即刻生效,其他用户在 5 月 20 日待 XOS 5.1.0 全量推送升级后正式可用。

哪吒汽车发布天津哪吒 S 着火事件说明:电池包处于安全受控状态

5月14日消息,针对天津哪吒 S 起火事故,哪吒汽车发布声明回应称,通过调取社区监控视频,本次火情首先从驾驶室方位冒烟然后形成明火蔓延至车顶。根据哪吒汽车车辆数据监控平台分析,起火事件发生后,直到数据中断前,该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为正常,电池包处于安全受控状态,整车低压电路也未发生异常情况。13 日,哪吒汽车相关技术人员到达现场,对车辆进行初步核查,电池包外观完整,处于受控状态。同时,本事故未造成任何人员伤亡,消防人员已经扑灭火情,哪吒汽车表示第一时间安排相关工作人员赶赴现场,了解相关情况,协助用户处理后续工作,配合有关部门调查原因。事故的具体原因待有关部门进一步调查,哪吒汽车称会积极配合,并协助用户处理后续事宜,充分保障用户权益,做好善后工作。

曝小米SU7供应链加单约80%,一类零部件供应大涨

CNMO科技消息,5月14日,来自供应链的最新消息透露,小米汽车正积极与上游供应商紧密合作,寻求大幅提高零部件供应量,以应对快速增长的市场需求。“小米SU7加单约80%。”供应链人士表示,“其中一类零部件从每个月约1万套增加至最近的1.8万套+。”

据小米董事长雷军微博此前消息,截至4月30日,小米SU7在当月的交付量已达到7058台,而累计的锁单量更是达到了8063台。此外,4月30日24时的更新数据显示,小米SU7的锁单量已攀升至88063台,其中女性购车用户占到了28%,企业用户(B端市场)占比29%,而苹果手机用户群体在预订用户中的比例更是高达52.5%。小米汽车方面承诺,正全力以赴扩大产能,加快生产节奏,’确保2024年度内完成至少10万台汽车的交付目标。

智己L6上市,叠加上市权益后19.99万起,高阶智驾+四轮转向冲破20万大关

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5月13日,智己L6正式上市。新车共推出5款车型,售价21.99-34.59万元。叠加上市权益后19.99万起,令人咋舌。智己L6是智己品牌旗下第四款车型,定位为纯电动中大型轿车。新车有三种电池可选,分别是磷酸铁锂电池、三元锂电池和固态电池,纯电续航为650/710/780/850km。而固态电池版本CLTC纯电续航里程超过1000公里,预计10月开始交付。此外,官方还发布了最新四大预定权益:包括【现金权益礼】2,000元意向金兑换价值22,000元购车现金抵扣券。同时另有限时3,000元个性外饰选装基金。

极氪回应充电功率问题:并未对充电功率做人为设限

快科技5月13日消息,近日,针对大家最关心的充电功率问题,极氪在其官方微信“极氪服务”上发布了说明。极氪汽车表示,他们并没有人为设限充电功率。

据了解,电动汽车的充放电管理系统会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率进行智能化的动态调整。极氪进一步解释,动力电池随着使用时长和充电循环次数增加,会自然衰减,影响到充电时的峰值功率。在单次充电过程中,充电功率也不会始终保持在峰值,受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响,会有动态变化。

最后,极氪汽车表示:随着充电循环次数增加,峰值功率会伴随电池衰减呈线性下降”很抱歉给大家造成误会。

理想汽车将推送OTA 5.2版本,称实现高速NOA千公里级别零接管

5月11日,理想汽车官博宣布,OTA 5.2即将面向理想MEGA、理想L系列开启推送,包括19项新增功能,23项体验优化,全系支持苹果快捷指令控车。据介绍,OTA 5.2 采用了基于地平线征程 5 芯片首个量产 BEV 模型架构的智驾方案 ——AD Pro 3.0,可实现高速 NOA 千公里级别零接管(1320 公里接管一次),绕行静止车辆最高速度 100 公里 / 小时,绕行锥桶、防撞桶类障碍物最高速度 80 公里 / 小时。理想汽车表示,升级之后的城市 LCC 增加了对前方占道车辆、骑行人、三轮车的绕行能力,开辅助驾驶可以连贯流畅地在市区通勤;遇到路口分流、合流的车道,也能精准选路平顺切换车道。此外,智能泊车全面提升泊车效率、安全性及复杂车位成功率,支持超过 300 类复杂车位。除此之外,理想 AD Max 3.0 升级主动安全 8 类高频高危场景,理想智能空间对于 AD Pro 车型新增 HUD 数字后视镜影像,儿童安全座椅也可以用车机大屏控制。

极越 07 车型完成工信部申报:轴距为 3013 毫米,提供双电机版

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在刚刚过去的 2024 年北京车展上,极越 07 车型对外公开亮相,计划在今年下半年正式上市。近日,这款新车已经出现在工信部第 383 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。申报信息显示,这款新车长宽高为 4953/1989/1475 毫米,轴距为 3013 毫米,最高车速 200km/h,可选装轮辋、制动钳、制动盘、半幅方向盘等。动力方面,极越 07 单电机版提供磷酸铁锂(蜂巢能源)、三元锂(时代吉利)两个电池版本,单台电机的峰值功率均为 200 千瓦。双电机版搭载三元锂电池,前后电机峰值功率均为 200 千瓦。以上车型的电机均由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供。

阿维塔 07 车型通过工信部申报,提供增程 / 纯电版本可选,预计将于三季度上市

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5 月 11 日消息,阿维塔 07 现已通过工信部申报,共计 4 款车型,包括两款纯电版本和两款插混增程版本,车身尺寸 4825*1980*1620/1610mm,轴距 2940mm。

纯电版本有两个型号(单电机、双电机),峰值功率分别为252KW、440KW;增程版本也有两个型号(单电机、双电机),峰值功率分别为346KW、477KW。两个版本四个型号均采用磷酸铁锂电池包,整备质量在2240kg-2434kg之间。

问界M9累计大定达8万台

鸿蒙智行5月11日公布问界M9最新大定数据:上市136天累计大定突破8万台。

来源:第一电动网

作者:YKPM

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/231078

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