▌要闻

▌小米SU7 昨夜21.59万起售，27分钟5万台大定刷新历史

第一电动报道，小米SU7于3月28日晚19点正式发布，这场时长144分钟的发布会，创造多项纪录。雷军作为主讲人的这场发布会，最大的亮点是价格，在最后阶段公布：21.59万起售，引发现场及直播间观众的欢呼。

三款车型定价如下：小米SU7 21.59万元；小米SU7 Pro 24.59万元；小米SU7 Max 29.99万元。 雷军宣布小米SU7标准版及Max版本将于4月底启动交付，Pro版将于5月底启动交付。

在随后的半个小时里，小米SU7的订单汹涌而来。开放预定通道后27分钟，小米官方宣布，大定订单超过50000台。这个速度前所未见，创造历史。

雷军介绍，小米SU7在300个城市全面测试，道路测试总里程数540万公里，投入了576辆测试车辆。

▌国内

▌雷军展示小米SU7和特斯拉Model 3防晒能力对比

3月28日晚，雷军在小米汽车上市发布会上展示小米SU7防晒测试结果：38℃暴晒1.5小时，车内温度比特斯拉Model 3焕新版低12℃。

▌小米城市NOA将于8月全国开通，小米发布两套智驾方案：Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max

3月28日晚间，小米SU7上市发布会正式举行，小米集团董事长@雷军 发表演讲。发布会上，雷军介绍了小米的两套智驾方案 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max，并且宣布小米城市NOA（自动辅助导航驾驶）将于4月开始用户测试，5月开通10城，8月全国开通。

▌雷军称小米SU7续航遥遥领先3月28日晚间，小米SU7上市发布会正式举行，小米集团董事长@雷军 发表演讲。发布会上，雷军在介绍小米SU7的续航能力时骄傲地说：“小米SU7续航700公里起步，足够你在高速公路上开4个小时以上，因为你每开4个小时还需要休息一下。”

说到这里，雷军坦言道：“我知道在中国有些纯电车定价都比较低，但是，「不谈配置谈定价就是耍流氓」，不是吗？主管续航能力的电池就要占到整车BOM（物料清单成本）的30%-35%！”最后，他更是骄傲地使用了一个引爆全场的词语：“四驱车里，小米SU7的续航遥遥领先！”面对全场突如其来的欢呼，雷军还笑着解释了一下：“领先一代哈，领先一代。我觉得老余（指余承东）把遥遥领先这个词发扬光大了。”

▌小米家用充电桩售价3999元起，将在北京、上海、杭州首批城市自建超级充电站

3月28日小米汽车上市发布会上，小米CEO雷军发表演讲。雷军介绍，小米家用充电桩，7kw充电功率版本，售价3999元；11kw版本，售价5999元。他还透露，小米将自建小米超级充电站，采用600kW液冷超充方案，首批规划城市：北京、上海、杭州将逐步建设。

▌雷军再建议苹果用户开小米SU7

3月28日晚间，小米SU7上市发布会正式举行，小米集团董事长@雷军 发表演讲。发布会上，雷军再次提到了小米SU7对苹果生态的兼容性，雷军称该车支持Carplay（由苹果研发的车载系统与协议），也支持iPad上车，“相信每一位苹果用户在驾驶小米SU7的时候都能够感受到人车家全生态和无处不在的智能生活。“

▌雷军：“蔚小理”创始人出席小米SU7发布会

新京报贝壳财经讯消息，3月28日晚间，在小米汽车上市发布会现场，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军介绍，蔚来汽车董事长李斌、理想汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军、北汽集团新任董事长张建勇出席SU7发布会。

▌小米汽车发布会在即，试驾预约已排到清明节，二级市场概念股集体大涨

钛媒体APP消息，3月28日晚，小米汽车上市发布会将在北京举行。小米集团（01810.HK）将正式官宣其首款智能电动汽车小米SU7，资本市场的目光再次聚焦于新能源汽车行业。

销售人员告诉钛媒体APP，当前试驾排队较多，一次试驾预估要带三个人，但即使这样，目前要体验SU7，最快也要排到清明节。

值得注意的是，随着小米SU7的曝光，小米汽车的供应商也浮出水面，英伟达、高通、博世、布雷博、宁德时代（300750.SZ）等全球知名供应商位列其中。除了国外供应商外，据不完全统计，国内已经有40多家产业链公司成为小米汽车的合作伙伴。

与此同时，小米汽车概念股震荡走强。截至3月28日收盘，商络电子（300975.SZ）上涨17.15%，光弘科技（300735.SZ）涨超15%，津荣天宇（300988.SZ）涨超12%，星网宇达（002829.SZ）涨超10%，沃特股份（002886.SZ）涨超7%，三联锻造（001282.SZ）、拓普集团（601689.SH）等涨幅居前。

▌长城汽车魏建军与雷军互赠新车

界面新闻消息，3月28日晚，小米汽车举行上市发布会，长城汽车董事长魏建军到场，并赠送雷军一辆坦克700Hi4-T，雷军作为回礼送了一台顶配SU7。

▌长安UNI-Z正式上市，售11.79万起

3月28日，长安汽车旗下紧凑型SUV——长安UNI-Z正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为11.79-13.19万元。同时，该车将搭载长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统，纯电续航为125km。

▌哪吒汽车南亚地区首个本地化组装项目签约

哪吒汽车官微消息，2024年3月27日，哪吒汽车与David Pieris Automobiles (Private) Limited正式签约，共同在斯里兰卡进行哪吒V-II和哪吒X的本地化生产和销售。这是哪吒汽车在南亚地区的首个本地化组装项目。

▌消息称比亚迪放缓越南电动汽车工厂建设计划

集微网消息，3月28日，比亚迪在越南建设电动汽车工厂的工业园的一位高管在股东大会上表示，比亚迪已放缓了在越南建设电动汽车工厂的计划。越南政府2023年5月称，比亚迪已决定在越南北部的富寿省（Phu Tho）建立一家生产和组装电动汽车工厂。

负责运营比亚迪越南新工厂的工业园区Gelex集团副董事长Luong Thanh Tung表示，“由于其战略和电动汽车市场的放缓，比亚迪放慢了开始建设的计划。经过漫长的谈判，比亚迪同意在富寿工业园区保留100公顷的商业用地，用于建设电动汽车工厂。但经过拖延，双方现在正在寻找一个合适的时间启动该项目。”

▌设定今年底实现3%市场份额目标，小鹏汽车正式进入德国市场

北京商报讯消息3月28日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并推出小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型。其中小鹏G9售价区间为5.76万—6.96万欧元，小鹏P7售价区间为4.96万—6.96万欧元。小鹏汽车方面表示，今年5月开始，两款车型将在德国正式发售，其他车型将在未来几个月陆续推出。据了解，小鹏汽车已设定在德国新能源汽车市场的目标：今年底，所在车型区间实现3%的市场份额。

▌岚图汽车：已就近期不实销售信息启动法律程序，所售车型定金均为每台5000元

界面新闻消息，3月28日，岚图汽车法务部发布声明称，近期部分不法分子假冒岚图汽车员工、内部人员、合作伙伴，传播不实销售信息，甚至从事诈骗行为。针对上述不法侵权行为，公司已启动相关法律程序，将以法律手段追究相关方的法律责任。岚图汽车提醒，公司采用“全国统一营销”的模式，所售车型定金均为5000元/台，且定金支付的唯一渠道为岚图汽车官方APP。

▌商务部：中方起诉是正当之举美方严重扰乱全球新能源汽车产业链和供应链

央视新闻消息，3月28日下午，商务部召开新闻发布会。针对中国向WTO起诉美国阻碍电动汽车制造商从中国采购电池材料的规定，商务部新闻发言人何亚东表示，美方以应对气候变化低碳环境为名，出台《通胀消减法》及其实施细则，以使用美国等特定地区产品作为补贴前提，制订出台歧视性的补贴政策，这扭曲了公平竞争，严重扰乱了全球新能源汽车产业链和供应链，违反了相关世贸规则，中方起诉既是维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境的正当之举，也是为了坚定捍卫以规则为基础的多边贸易体制，坚决维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。

▌飞凡汽车举行经销商大会，明确仍独立运营/3款新车年内上市

懂车帝消息，从知情人士处获悉，3月28日，飞凡汽车召开年度经销商大会。会上，上汽乘用车总经理王骏强调：飞凡汽车将坚定不移地保持独立运营，并保持每年推出一款新车的节奏。据了解，这也是今年1月王骏接替吴冰出任上汽乘用车总经理后的首次公开亮相。在产品方面，飞凡汽车将保持每年推出一款新车的节奏。飞凡汽车第三款新车预计将于今年年内上市，尺寸与现款R7相当，形成同级错位关系。另外现款双子星飞凡F7和飞凡R7也将在年内迭代焕新。

▌长安UNI-Z上市，售11.79万起

IT之家消息，3月28日，长安UNI-Z正式上市，官方指导价区间为11.79万-13.19万元，起售价较先享价便宜1万元。新车搭载长安新蓝鲸动力系统，配备iEM高阶动力控制及"金钟罩"电池，拥有插混和增程两种动力模式，CLTC工况纯电续航125km。尺寸方面，UNI-Z 的长宽高分别为 4730mm、1890mm 和 1680mm，轴距为 2795mm。

▌小鹏G9 / P7 车型登陆德国市场，售价 4.96 万欧元起

IT之家消息，当地时间3月27日，小鹏汽车宣布正式进入德国市场，并将于今年5 月开始在德国销售小鹏 G9 和小鹏 P7 的国际版车型。其中，小鹏 G9 在德国市场的售价为 5.76-6.96 万欧元（当前约 45.2 - 54.6 万元人民币），提供后驱标准续航、后驱长续航、四驱长续航三个版本，最高续航 702km 。小鹏 P7 在德国市场的售价为 4.96-6.96 万欧元（当前约 38.9 - 54.6 万元人民币），提供后驱长续航、四驱高性能、四驱鹏翼门三个版本，最高续航 702km。根据最新规划，小鹏汽车将在德国采用经销商模式进行销售，5 月份开启销售后，小鹏汽车将与 12 家当地优质经销商合作，在德国 24 个零售点开展业务，目标于 2026 年底，将经销商数量增加至 60 家，零售点扩展至 120 个。未来小鹏还将进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。

▌理想汽车MindGPT正式通过国家备案

界面新闻消息，3月27日，理想汽车全自研多模态认知大模型Mind GPT正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案，成为首个通过该备案的汽车厂商自研大模型。据了解，Mind GPT是在汽车智能座舱落地的全自研多模态认知大模型，训练数据规模达3万亿Token。

▌字节Gauth在美国走红，数理化多科目“全能辅导”

《科创板日报》3月28日讯，据华福证券援引字节AI教育平台Gauth官网公布的数据，已经有超过2亿学生用户使用过该平台。根据七麦榜单，截至2024年3月27日，Gauth目前排名美国教育类应用第二名，仅次于Duolingo（多邻国）。

Gauth作为一款字节专注于海外市场的教育应用，在各大应用商店的定位为“AI学些陪伴”、“AI作业&学习帮手”，其能使用AI对照片或拍照后的题目进行分析，由AI技术在几秒钟的时间内为用户提供详尽的解答步骤、解题的逻辑思路。

Similarweb数据显示，网站最近日访问量峰值约19.02万人。今年2月Gauth的美国访问量近半，英国、菲律宾、墨西哥、秘鲁分别占比9.45%、8.92%、3.5%、2.47%。

▌“华为微信谈判进入僵局”上热榜 如果二选一你会支持谁

快科技3 月 28 日消息，" 华为微信谈判进入僵局 " 登上了热榜，引发了广泛的关注和热议。

近日网络上流传着一则消息，声称华为鸿蒙操作系统与微信的合作谈判陷入了僵局，这一消息进一步加剧了人们的关注度。

微博上一位财经博主发布了几条相关博文，抖音上也有不少人发视频谈论此事，但并没有其他官方确切消息。

▌国外

▌马斯克宣布向“大 V”免费赠送X Premium：需2500名已验证X Premium订阅者

金融界消息，埃隆・马斯克近日在X（原推特）平台发布动态，表示受 2500 名已验证 X Premium 订阅者关注的“大 V”账户将免费获得 X Premium 订阅服务。而如果这一数字上升到 5000 名，则价值每月 8 美元（IT之家备注：当前约 58 元人民币）的免费 X Premium 将升级至价值每月 16 美元的 X Premium+。马斯克此举可在一定程度上提升 X 平台对知名账户的留存力。作为 X 平台的高级订阅服务，X Premium 标准级别和 Premium + 级别订阅可在 Basic 级别功能（包含长 X 文、编辑 X 文等）的基础上减少广告推送数量，并可从 X 的广告系统中分享收入；而 Premium + 级别则完全不会在时间线中看到广告，并进一步获得了文章格式的发布权限。马斯克近日还宣布，Grok 聊天机器人将于本周晚些时候向 X Premium 标准级别订阅者开放，此前该服务仅限于 X Premium + 订阅用户。

▌特斯拉已成明日黄花？伯恩斯坦下调目标价：看不到增长希望

财联社消息，美东时间周二，伯恩斯坦下调了特斯拉目标价，并指出特斯拉过高的估值不合理，因为它的利润率与同行不相上下。而且更重要的是，特斯拉已经增长停滞，目前也看不到明显的催化剂来刺激它未来的增长。伯恩斯坦分析师们将特斯拉的目标股价从每股150美元下调至120美元。这意味着该股较周三的收盘价179.83美元相差三分之一。

▌OpenAI宣布：分钱

上海证券报·中国证券网消息，3月28日，OpenAI通过官方社交媒体账号高调宣布：给开发者分钱！该公司表示，将要和一群美国开发者合作，测试GPT基于使用情况的收入。OpenAI称，此举的目标是创造一个充满活力的生态系统，让开发者因其创造力和影响力获得回报，期待与开发者合作，找到实现这一目标的最佳方式。

▌OpenAI称正在与一小部分美国建筑商合作

界面新闻消息，OpenAI 3月27日表示，正在与一小部分美国建筑商合作，以测试基于使用情况的GPT收益。OpenAI称，目标是创造一个充满活力的生态系统，让建筑商的创造力和影响力得到回报，该公司期待与建筑商合作，以最佳方式实现这一目标。

▌扎克伯格与黄仁勋罕见同框，两人互换外套照片公开

IT之家消息，科技圈又出现了一次意想不到的“联动”，社交媒体巨头 Meta 的首席执行官马克・扎克伯格周二在 Instagram 上发布了一张与英伟达 CEO 黄仁勋互换外套的照片。

▌Stellantis裁员3000人

界面新闻消息，跨国汽车巨头Stellantis陆续在北美和欧洲地区开启裁员，继上周解雇了美国400名技术工人和软件工程师之后，该公司又与意大利工会签署了进一步自愿裁员协议，将在意裁员人数升至3000多人。据报道，Stellantis周二宣布与两个工会分别达成自愿裁员协议，共计将在意大利裁员2500人。周三的最新进展是，FIOM工会在一份声明中表示意大利工厂达成了新的裁员协议，包括多家工厂在内的1000多名生产线工人和其他职能部门的员工将被裁员，尽管该工会尚未签署协议。Stellantis坚称，裁员方式是自愿的，主要针对接近退休年龄或愿意接受新职业机会的员工。据了解，Stellantis在意大利的裁员方式一直是自愿裁员的形式，员工可选择自愿离职并获得经济补偿。

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