截至今日，距离问界M9开启交付刚满一个月，其在市场上的表现却取得了惊人的成功。

售价虽然从46.98万元起，却一度成为线下门店抢手货，节假日期间更是出现排队看车的现象。新车上市七天内，累计大定数量就已超过30000辆，至2024年2月29日，这一数值更是攀升至50000辆，部分门店单日新增订单就超过40个。

图片来源：AITO汽车

为消化如此体量订单，拥有70万辆规划产能的赛力斯超级工厂加足马力生产，预计最迟将在5月才能完成现有的5万辆订单交付。

聚焦在产品本身，号称“1000万以内最好的SUV”的问界M9可谓是全副武装。

由全球最大的一体压铸后车体、80%铝合金车身占比、2.02轻量化稀疏以及全车12处采用2000MPa核潜艇级热车型钢构成的“玄武车身”，匹配华为iDVP数字底座、鸿蒙智能座舱、华为盘古大模型、华为ADS2.0高阶智能辅助驾驶系统、华为途灵智能底盘、华为百万像素智慧投影大灯以及华为临境抬头显示系统，让问界M9不仅拥有更聪明的“大脑”，还拥有更智能的“身躯”。

动力方面，新车的增程版提供52度电和42度电版本，CLTC综合续航分别达到了1402km和1362km，纯电续航分别为275km和225km。此外，纯电版车型采用华为巨鲸800V高压碳化硅电驱平台，实现充电5分钟，续航150公里。

问界M9的产品力得益于其背后强大的供应体系，其中华为的作用不可忽视。那么，除了华为之外，问界M9的核心配置背后还有哪些供应商的支持呢？为了更全面地了解这款新车，盖世汽车精心整理了问界M9的核心零部件供应商信息，并欢迎业内人士提供更多补充和修正，共同促进行业交流与合作。

文 | Garcia

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