这两天,苹果公司放弃造车一事沸沸扬扬,车圈大佬纷纷在第一时间发文感叹。2月29日,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭也发表了长文,直言对此“非常失望”。
图片来源:贾跃亭微博截图
贾跃亭称,苹果公司宣布放弃耗时十年的造车项目,是个大错误。“库克终究不是我心目中的乔布斯,他可以守住乔布斯打下的iPhone江山,但却似乎无法开创AI电动出行未来,这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。 ”
在他看来,AI电动汽车是人工智能技术最大的赛道,是最大的应用场景以及最大的载体。但是苹果放弃造车的举措,不仅对于其自身的未来是巨大损失,也是苹果生态系统中AI终端侧的最大缺失。苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇,对于用户和产业也将是个遗憾。
同时,他也强调了造车之难,即使是像苹果这样的科技巨头,下场造车也充满了变数。他指出,对于造车新势力来说,苹果的退出无疑是个重大信号,有些人松了一口气,也有些人将此解读为电动车赛道关闭的前兆。但是恰恰相反,目前AI电车才刚刚进入发展第二阶段,不管是苹果的放弃或奔驰的犹豫,都改变不了这个赛道仍旧充满机遇。
“我们在加州一直非常关注苹果造车进展,曾在FF担任机械技术的负责人后来加入苹果参与领导造车项目。坚持造车10年的FF对这一过程感同身受,然而我们却一直坚信FF的独特价值和战略方向,即使苹果放弃造车,我们也永不放弃,直到成功。 ”贾跃亭谈到。
图片来源:贾跃亭微博截图
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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