2月7日,有博主在国内社交平台处称“理想汽车2023年年终奖红包有点儿大”引发热议。根据博主分享的理想员工年终奖投票的截图显示,投票5个月以上年终奖的有97人,而更多的用户则是还不知道。对此,理想汽车CEO李想表示:“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习,相互绑定。”同时,李想强调,“2023年超越目标就多发奖金,2022年没有达成目标就少发奖金,做到赏罚分明,只学先进的流程,不学先进的利益分配,奖罚不分明,才是组织低效的最大原因,单纯的折腾员工,有成长、有成就、有回报,三者缺一不可。”
据公开资料显示,理想2023年全年共交付376,030辆,同比增长182.2%。截至2024年1月31日,理想汽车累计交付量达到664,529辆,是交付量最高的中国新势力车企。2月5日,理想汽车宣布,2024年将是其史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。据介绍,今年3月,理想MEGA(参数|询价)将上市并交付,理想L7、理想L8和理想L9也将迎来2024年款。
同时,理想还将全面升级销售和服务网络,到今年年底零售中心目标增至800家,售后服务中心及授权钣喷中心预计超过500家。统计数据显示,截至2024年1月31日,理想汽车在全国已有474家零售中心,覆盖142个城市;售后维修中心及授权钣喷中心360家,覆盖209个城市。在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下,理想汽车将挑战年交付80万辆。(编译/汽车之家 周易)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
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