盖世汽车讯 据路透社报道，意大利工业部长Adolfo Urso于2月1日表示，意大利对收购汽车制造商Stellantis（STLAM.MI）的股份持开放态度，同时他宣布今年该国将提供9.5亿欧元（约合10亿美元）的补贴，以帮助司机转向更清洁的汽车。

这一激励方案是在意大利右翼政府与Stellantis的首席执行官Carlos Tavares就国内生产水平发生分歧后推出的。Urso表示，Stellantis已承诺将意大利的汽车产量提高到百万辆水平，这一目标上次实现是在2017年，而去年的产量约为75万辆。

Urso进一步提出，意大利可能会效仿法国政府，通过入股Stellantis来加强合作。Stellantis拥有包括标致（Peugeot）和Jeep在内的多个品牌。

他向媒体表示，“如果Tavares坚持认为意大利应像法国那样增加对Stellantis的投资，可以提出申请。我们可以共同探讨这一可能性。”对此，Stellantis方面未作评论。

意大利工业部长Adolfo Urso；图片来源：意大利工业部

法国目前持有Stellantis 6%的股份，该集团是在2021年由菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）和法国的PSA集团（PSA Group）合并而成的。意大利的阿涅利家族通过其控股公司Exor （EXOR.AS）成为Stellantis的最大单一投资者。

意大利总理乔治亚·梅洛尼（Giorgia Meloni）上周指出，Stellantis在法国和美国也有重要业务，因此其在某些时候的行为并不符合意大利的国家利益。而作为反对党的政治家，Urso曾呼吁国家贷款机构（CDP）收购Stellantis的股份。

但Stellantis集团表示，要在意大利实现百万辆的产量目标，仍需要考虑多个因素，包括意大利在激励措施上的投入、电动汽车充电网络的发展以及能源成本的降低。

此外，2月1日宣布的激励措施旨在帮助意大利更新其在欧洲最古老的汽车车队之一。意大利政府将为低收入群体提供高达13,750欧元的补贴，以帮助他们购买价值不超过35,000欧元（不含增值税）的全新纯电动汽车。部分补贴与报废现有污染严重的内燃机汽车相关联。

对于同一收入群体，政府还将提供最高10,000欧元的补贴，用于购买价值不超过45,000欧元的新型插电式混合动力汽车。

这些激励措施比之前的补贴更为慷慨，之前的补贴最高可达5,000欧元，也是意大利在2022年宣布的超过80亿欧元的多年计划的一部分，旨在支持汽车产业。

Stellantis意大利公司事务主管Davide Mele表示，该一揽子计划将有助于支持国内汽车业。他在接受政府官员和工会的会议时表示：“我们根据消费者需求制造汽车……这就是为什么通过提供价格合理的汽车来刺激需求至关重要。”

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