日前,上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平在广西两会上表示,2024年,上汽通用五菱新能源车产销70万辆。目前,五菱已经构建了灵犀混动、灵犀智驾、神炼电池、天舆架构、Ling OS智能生态系统、WIMS五菱智能智造体系六大技术品牌。目前,各项成果已搭载在宝骏云朵、五菱缤果(参数|询价)、五菱星光等多款车型上。
2023年,上汽通用五菱全年销量1403066台,其中2023年五菱缤果、宝骏悦也、宝骏云朵、五菱星光等11款产品投产,新车型全年贡献销量超37万辆。
2024年实现70万台的目标,相当于单月要实现接近6万台的销量,以五菱公布的2023年11月新能源销量来看,当月新能源产品销量达到59372辆,环比增长66%。如果每个月都要达到这个销量数据,任务仍然比较艰巨,也需要新车型的助力。
回顾2023年11月单车型的销量数据来看,其中五菱缤果销量34573辆,环比增长19%,该车首次登陆印尼市场获得盲订订单2000余辆。五菱宏光MINI(全景看车)EV系列销量23518辆,其中第三代马卡龙车型销量达到18570量。此外,五菱星光混动轿车预售订单超过8000辆。
近期,我们已经在工信部申报图中看到了五菱缤果Plus申报图,其将会是2024年将上市的一款新车型。其外观内饰与现款缤果有明显差异,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm。动力方面,新车搭载由山东双林新能源科技有限公司所生产型号为TZ180XS275的驱动电机,其最大功率75kW,最峰值扭矩为180N・m。同时,该车搭载50.6KWh电池包。(文/汽车之家 秦超)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/217457
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。