盖世汽车讯 雷达高度计是地形上方高度的唯一指示器。频谱上相邻的5G蜂窝频段会带来干扰高度计，并影响航班着陆和起飞的重大风险。随着无线技术频率覆盖范围的扩大并利用空间复用，类似的有害射频（RF）干扰成为一个紧迫的问题。
为了解决这种干扰，具有极低延迟的射频前端对于交通、医疗保健和军事等行业至关重要，这些行业传输消息的及时性至关重要。由于数据速率、载波频率和用户数量的增加，未来几代无线技术将对射频前端提出更严格的延迟要求。
此外，收发器的物理移动也带来了挑战，导致干扰和感兴趣信号（SOI）之间的混合比随时间变化。这需要移动无线接收器具有实时适应性，以处理波动的干扰，特别是当它携带用于导航和自动驾驶（例如飞机和地面车辆）的生命安全关键信息时。
据外媒报道，由美国普林斯顿大学（Princeton University）电气与计算机工程系光波实验室的Paul Prucnal教授领导的科学家团队及其同事研究出一种系统集成芯片（SoC），采用硅光子学来解决动态射频（RF）干扰。
来源：第一电动网
作者：盖世汽车
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