车质网公布了9月受理的汽车产品投诉信息,数据显示,共接到有效投诉18759宗,同比上涨39.5%,也创造了月投诉量最高纪录。
整体看,日系品牌投诉量涨幅明显,一汽丰田6款车型排进前30,典型的问题是仪表盘开裂、部件老化、系统升级相关问题等。
比亚迪上榜7款车型,其中比亚迪元Plus的投诉量由8月的23起,增长至105起,主要投诉原因则为价格变动。
9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车在外观、内饰、舒适性和智能化等方面均有焕新升级。售价区间则来到13.58万-16.38万元,相比老款全系降价4000元,增配降价的举措引发了一些老车主的不满。
比亚迪元PLUS是今年上半年热销197825辆,加冕A级纯电销量冠军。截至9月,已经连续8个月销量超3万。
来源:第一电动网
作者:MANU
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