根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）9月20日公布的数据，8月份，欧洲新车注册量达到904,509辆，同比增长21%。而电动汽车销量翻了一番，首次占据了欧盟销量的20%以上。
目前，欧洲电动汽车的需求仍然依赖于国家补贴，以大众汽车和Stellantis为首的汽车制造商，继续因疫情而导致零部件长期短缺期间积累的订单中获益。
本月对中国电动汽车发起反补贴调查，这一举措在欧盟内部也是存在不同声音。奔驰CEO就表示，对华“脱钩”对良性竞争和汽车供应链构成风险，只有开放的市场才能推动增长。
目前，欧洲对纯电动汽车的需求仍在继续攀升。8月份，欧洲纯电动汽车注册量接近19.7万辆，同比飙升102%。其中，德国册量达到近8.7万辆，同比增长171%；英国注册量达到1.7万多辆，同比增长72%。
不过法国作为欧洲第二大电动汽车市场，8月只售出了1.97万辆电动汽车。
来源：第一电动网
作者：MANU
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