1、欧盟将对中国电动车实施反补贴调查

欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩（von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩演讲时称，“全球电动车市场充斥着平价的中国汽车，它们的价格之所以低，是因为获得了巨额的国家补贴，而这正在扭曲我们的市场。”（上海证券报）

2、欧盟中国商会回应反补贴调查决定

欧盟中国商会对欧委会决定实施中国电动汽车反补贴调查表示高度关切和反对，敦促欧方客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本，此举有违欧盟在世贸组织的承诺。（澎湃新闻）

3、工信部发布第375批新车备案目录

9月13日，工信部网站最新公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第375批）目录，又一批新能源热点车型入列。其中包括但不限于埃安AION S Max、哪吒X、沃尔沃EX30、极氪001 FR、小鹏X9、纯电超跑路特斯EMEYA、纯电越野方程豹豹5、广汽埃安Hyper HT、新款国产特斯拉Model 3+、问界M9等。（第一电动）

4、8月新能源汽车国内零售渗透率国产品牌破 60%

乘联会崔东树官方公众号报道，今年 8 月新能源车市场零售 71.6 万辆，同比增长 35%，环比增长 12%，8 月新能源车国内零售渗透率为 37.3%，较去年同期 28.4% 的渗透率提升 8.9 个百分点，其中国产自主品牌中的新能源车渗透率为 60.2 %。（第一电动）

5、smart A轮融资计划进展超越预期

smart与天齐锂业在成都正式签署《股份认购协议》。根据协议，作为本轮融资的领投方，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元。双方合作不局限于财务投资层面。此前，smart宣布计划从资本市场募集2.5-3亿美元A轮融资，该融资计划正在高效推进中，进展超越预期。（第一电动）

6、宝马将投资6亿英镑在英国生产电动MINI

根据BBC的报道，宝马将在英国投入大量资金生产电动MINI。宝马将斥资6亿英镑对其牛津（Oxford ）和斯文顿（Swindon）工厂进行翻新，以便在布莱蒂（Blighty）生产三门MINI Cooper和紧凑型跨界车MINI Aceman。宝马将在2026年重新部署这两款新的全电动迷你车型的生产，MINI将在英国生产，而不是中国。宝马还计划从2030年起在牛津实现全电动化。目前每天这里可以生产1000辆Mini，一旦这里翻新完成，宝马预计将最大限度地提高产能，每年可生产20万辆汽车（高于去年的18.8万辆）。（第一电动）

7、工信部部署未来科技创新

工信部发布通知，组织开展2023年未来产业创新任务揭榜挂帅工作，揭榜任务内容为面向元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用人工智能4个重点方向，聚焦核心基础、重点产品、公共支撑、示范应用等创新任务。工信部还表示，将持续实施工业互联网创新发展工程，加快推动5G等优势技术与工业生产核心环节融合。（新华网）

8、华为和小米达成全球专利交叉许可协议

9月13日，今日，华为和小米宣布达成全球专利交叉许可协议，该协议覆盖了包括5G在内的通信技术。华为知识产权部部长樊志勇表示：“华为很高兴与小米公司达成许可。小米集团战略合作部总经理徐然则表示：“这充分体现了双方对彼此知识产权的认可和尊重。（新浪科技）

9、福特、宝马和本田成立V2G合资公司

据本田汽车官网发布消息称，9月12日，宝马集团、福特汽车公司和本田汽车美国公司宣布，三方已达成协议，将组建三方合资公司ChargeScape，旨在提供一个通用信息平台，连接美国和加拿大的多家汽车制造商和众多电力公司。通过车辆到电网（V2G）应用，电动汽车客户最终也将有机会在高峰需求时段与电网共享其电动汽车电池中储存的能量。（第一电动）

10、Arm 周四上市交易每股定价51美元

备受瞩目的芯片设计公司ARM最终将IPO发行价定为每股51美元，为定价区间顶端，总计发行9550万股ADS，ARM将于周四在纳斯达克上市交易。（第一电动）

11、途虎养车9月14日开启招股

途虎养车将于9月14日开启招股，本次计划全球发售4061.71万股股份，每股作价最高不超过31港元。预期将于9月26日(星期二)于联交所进行挂牌交易，股份代码为9690.HK。（第一电动）

12、马斯克称人工智能是把双刃剑

当地时间周三，美国20多名科技和民间社会领袖参加了参议院的闭门峰会，重点讨论人工智能问题。埃隆·马斯克呼吁为人工智能建立“监管结构”，此前他曾警告美国参议员，这项新兴技术对文明构成了风险。（环球市场播报）

13、《埃隆·马斯克传》全球同步发售

9月12日，埃隆·马斯克新传记在中国市场上市。此作由美国作家沃尔特·艾萨克森所著，同时马斯克本人也深度参与其中。值得一提的是，作者沃尔特·艾萨克森也曾执笔《史蒂夫·乔布斯传》。传记作者对马斯克评价道：“英雄多为怪人，因为他们肩负着拯救世界的使命，还都喜欢内裤外穿（超人）——但他们至少在拯救世界。”（中国经济新闻网）

14、问界新M7订单突破15000台

9月13日，官方公布了问界新M7订单量突破15000台，这距离问界新M7上市还不足24小时。12日的发布会上余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过5亿元，新车搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0及华为高阶智能驾驶2.0。”（第一电动）

15、一汽丰田新亚洲狮智能电混双擎进阶上市

9月13日，一汽丰田TNGA越级轿车“新亚洲狮智能电混双擎”正式下线并上市，新车包含精英版、尊悦版、旗舰版三个级别，售价15.98万元-17.98万元。新亚洲狮搭载丰田第五代智能电混双擎系统，新开发的三元锂电池体积更小，重量更轻，单组输出功率比上一代提高8%。（第一电动）

16、极狐考拉将于9月20日上市

极狐针对母婴市场推出的纯电紧凑型MPV极狐考拉将于9月20日上市发售。此前官方公布的预售区间为13.38-17.18万元。新车搭载最大功率120kW的驱动电机，匹配容量58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达500公里。考拉联合“好孩子”打造全球首款全电控、全电动儿童座椅，设计标准提高60%，结构强度提高156%。同时，考拉还首创针对儿童头部安全的加长侧气帘，体积加大12%，发生侧面碰撞时给予孩子更有效防护。（第一电动）

17、极越01首批量产车将于9月19日下线

极越01首批量产车将于9月19日下线。新车定位纯电动中大型SUV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并将于年内上市并开启交付。极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌，官方对其定义为“汽车机器人战略合作项目”，极越01是其首款车型。（第一电动）

18、首批MG Cyberster宁德下线

9月12日，首批MG Cyberster从上汽乘用车宁德基地正式下线。装运着23辆至美敞篷电跑MG Cyberster的运输车队在宁德基地整装待发，多种车色的MG Cyberster陈列其中。作为中国首款敞篷电跑，此前已在英国古德伍德速度节完成动态首秀。

19、吉利睿蓝7将于9月21日上市

睿蓝7将于9月21日上市。新车此前已经开启预售，预售区间为13.37-16.37万元。新车定位轿跑SUV，睿蓝7采用了后置后驱布局，电机最大功率180kW，峰值扭矩385nm，拥有两种续航版本，分别是450km和605km，还支持快充和换电两种补能方式。睿蓝7运用了吉利自研的龙鹰1号座舱计算平台，搭载车规级7nm座舱芯片。

20、全新现代KONA纯电动版约合人民币25.5万元

全新现代KONA纯电动版此前在2023纽约车展上完成首发，并计划于2023年秋季正式登陆北美市场。据悉，北美版车型将在韩国蔚山工厂生产，欧洲版则在捷克诺索维采工厂生产。新车搭载单电机，最大功率分别为135马力和204马力，峰值扭矩均为255牛·米。同时提供48.4和64.8kWh电池选项，续航里程分别为317公里和418公里。支持400V快充，10%至80%充电仅需43分钟。此外，还提供i-Pedal单踏板驾驶模式和V2L外放电功能。新车在北美市场的售价将低于3.5万美元起，约合人民币25.5万元。（第一电动）

21、现代IONIQ 5 N将于明年国内上市

现代IONIQ 5 N将于明年国内上市。新车作为现代汽车N品牌高性能电动化蓝图的开篇之作，基于纯电动汽车专用平台E-GMP打造。IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，最大输出功率达609PS，最大扭矩达740N·m。IONIQ 5 N的N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609PS提升至650 PS，并维持10秒，期间的电机转速可达21,000转/分。（第一电动）

22、地平线征程5出货量突破20万片

9月13日，地平线向外界披露了最新的商业成绩单，称其旗下国内唯一实现量产的高等级、大算力智能驾驶芯片征程5，从去年9月全球首发量产以来出货量势如破竹，迅速增长突破了20万片，月度平均出货超过2万片，助力多款中高端新能源车型夺得细分市场销量冠军。同时，征程芯片出货量增长至近400万片，量产规模仍是国内绝对领先地位；合作车企数量从20+家增长至25+家，成为更多国内外主流车企的选择。（第一电动）

23、零跑朱江明：整车70%的驾驶零部件自研

9月13日，零跑汽车创始人、董事长、首席执行官朱江明表示，该公司坚持核心零部件的全域自研，整车产品70%的驾驶零部件自己研发。从2015年创立之初，零跑坚持做智能电动汽车核心零部件的全域自研，一辆汽车里面最核心的从整车的架构、电子电气架构、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶这些核心的零部件，零跑全部采用了自己研发、自己制造的策略。该公司希望通过自己研发、制造，通过规模打造极致的性价比。（第一电动）

24、创维汽车发布“创维灵光”光储超充解决方案

9月12日，以“让充电比加油还快”为主题的创维汽车2023秋季技术生态大会在徐州成功举行，创维汽车发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成。（第一电动）

25、国内首条L4级自动驾驶高速公路即将建成

9月11日，“苏州发布”消息称，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，即将建成通车，该高速路可满足L4级别自动驾驶。该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通-阳澄湖北互通），预计9月底完成系统联调联试工作。（第一电动）

26、美联新材子公司签订钠离子电池研发项目合作框架协议

美联新材子公司与湖南立方新能源、辽宁星空钠电在钠离子电池技术研发领域开展深入合作事项达成战略合作共识，于9月12日签订《项目合作框架协议》。各方拟在钠离子电池材料和电芯层面开展深度合作，致力于推出具有竞争力的钠离子电池产品。（云财经）

27、传蔚来与蜂巢合资开发大圆柱电池

多位产业链人士透露，蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司，共同开发大圆柱电池，后续量产节点可能在2025年。（第一电动）

28、电动车传导充电连接装置国家标准发布

电动汽车传导充电连接装置系列国家标准正式发布。新标准将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦，增加主动冷却、温度监测等相关技术要求，优化完善机械性能等试验方法。（第一电动）

29、我国氢能产业链初具雏形

中国汽车工业协会数据显示，今年1月至8月，全国燃料电池汽车的产、销量均为3000辆，分别同比增加29.1%、51.3%。业内人士指出，我国的氢能产业链已初具雏形。未来，以燃料电池汽车为代表的交通领域预计将率先实现大规模推广，从而带动整个产业链的发展。预计到2025年，氢能行业的市场规模将突破1万亿元，为经济高质量发展构建新的竞争力和持久动力。（第一电动）

30、通义千问大模型正式向公众开放

阿里云宣布，通义千问大模型已首批通过备案，并正式向公众开放。百度推出文心一言插件生态平台“灵境矩阵”，向广大开发者开启邀测，并提供百亿流量、亿元基金等激励措施。 （第一电动）

31、新能源车险保费猛增

人保财险承保的新能源车数量达到282.4万辆，同比增长54.4%。保费收入为126.3亿元，同比增长54.7%。新能源车保费占总车险保费的比例为9.4%。同时，新能源车保费在整体新车保费中的占比已达到28.3%。近期多家保险公司包括财险巨头表示，新能源车险保费增速超出预期，将采取谨慎承保策略，甚至已在部分领域主动限制承保规模。这反映出新能源车险有良好的发展前景，但也存在高赔付率的问题。保险行业、汽车制造及维修行业等相关主体需要在竞争与合作中不断磨合，持续降低新能源车险的赔付率，以促进可持续发展。（证券日报）

庞观晨语: 起飞的时候风阻最大，加油加电!

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