日前,乘联会发布的数据显示,7月狭义乘用车零售市场预计将达到173万辆左右,环比下滑8.6%,同比下滑4.8%(去年同期受购置税政策刺激,基数较高),其中新能源零售62万辆左右,根据正常季节性走势,环比下滑6.8%,同比增长27.5%,渗透率约35.8%。
按周度来看,主要厂商7月第一周日均零售3.08万辆,环比6月初下滑2%,第二周日均5.06万辆,环比6月第二周下滑5%。第三周日均零售预计为5.82万辆,随着6月中旬厂商促销活动的开启,基数提升,环比6月第三周下滑17%。第四周车市热度与正常淡季季节性表现一致,日均零售预计为6.37万辆,环比6月第四周下滑19%。
图片来源:乘联会
乘联会表示,由于上半年前期积累的意向用户在6月有一波释放,同时市场热度具有一定惯性,且部分6月订单转移至7月交车,7月市场需求略有回落,但总体表现相对平稳,呈正常季节性走势。
该机构指出,三季度宏观经济企稳修复,但恢复速度不及预期,消费者收入增长不足,支出意愿仍有待改善。“下半年预计更多依靠各地方区域性政策对车市构成稳定支撑,难以为车市带来超预期强刺激。”
当然,该机构也提到,新能源市场下半年将有大量有竞争力的新产品上市,有望在下半年为新能源市场带来增量,支撑整体市场销量。
来源:盖世汽车
作者:Mina
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/207243
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。