4月28日消息，4月27日，乘联会崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。2023年1-3月的高端市场需求较好，但汽车进口量仅有16万台，同比暴跌30%。
2023年日本进口车暴跌态势明显，3月日本进口下降64%，前几年进口车品牌表现相对最强的仍是雷克萨斯，近期下滑严重，其中，2021年雷克萨斯进口量226116辆，2022年雷克萨斯进口量183983辆，虽然还是进口第一的品牌，但是已经结束了雷克萨斯在中国市场的17连涨，进入2023年，一季度雷克萨斯进口量仅30258辆，同比下滑达到37%。
反倒是，奔驰、宝马近几年份额持续增长，2023年已经成为进口车品牌第一。保时捷的进口车销量持续较快增长，这也是欧洲进口车中表现相对较强的品牌。
来源：第一电动网
作者：文哲
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