5月19日，海格新能源客车基地奠基仪式在苏州工业园区举行，这一集新能源客车研发制造于一体的基地占地面积430亩，项目一期投资15亿元，建成后将形成年产1万台新能源客车的生产能力。
据盖世汽车网5月21日报道，此款海格纯电动公交车采用锂电池，实现整车零排放，百公里耗电成本只要60元，是普通柴油车燃料成本的1/3。
苏州金龙董事长许振明表示，海格新能源客车基地建成后，将从根本上突破产能不足的瓶颈，极大提升该司新能源客车的整体竞争力。
根据规划，海格新基地将采用客车整车电泳、机器人焊接、车身蒙皮点焊、多工位车身合装、数控高速锯切系统等多项先进的工艺技术。同时，追踪全球先进的智能控制技术、快充纯电动技术、大数据云技术，引进先进的开发软件、试验、测试设备，构建一个高水平的研发平台，形成混合动力、纯电动、燃料电池技术体系，全面提升新能源客车的低碳化水平和可靠性、安全性及稳定性，建成国内一流、国际领先的新能源客车研发、生产基地。
苏州市委副书记、市长周乃翔在奠基仪式上称，作为国家新能源客车”十城千辆”示范推广工程的试点城市，苏州肩负着探索示范运营新能源客车、建设绿色低碳公共交通的重要使命，根据规划全市近期将新增一批纯电动公交车。他希望苏州金龙力争在核心技术研发、整车制造工艺等方面不断取得新的突破，在全国乃至国际市场打响苏州自主新能源客车品牌。
来源：盖世汽车网
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