1月12日，保时捷官方公布其2022财年数据，过去一年中，尽管面临全球多重危机，保时捷仍向全球客户交付了309884台跑车，较2021年提升了3%。中国仍稳居保时捷全球最大单一市场，在研发布局、数字化、金融服务及易手车等方面取得积极进展。

　　作为保时捷全球最大的单一市场，中国市场2022年共交付93286台跑车。除经历全球范围内的多种挑战外，中国市场还遭受多轮新冠疫情冲击和影响，以及物流方面的挑战。尽管如此，保时捷中国的电气化战略仍稳步推进，在车型选择及充电网络方面均取得了积极进展。截至去年底，保时捷向中国市场共引进了21款纯电动和插电式混动车型，其中9款为Taycan(参数|询价)及其衍生车型。截至12月底，保时捷“尊享充电”已覆盖国内29个城市的122家保时捷中心，并在20个城市建立117座尊享充电站。此外，43座“目的地充电站”已覆盖23个城市。

　　在欧洲销售地区，保时捷2022年共交付了62685台新车，对比前一年增长了7%。在其本土市场德国，有29512名客户收到了他们的新车――该销量数字同比增长了3%。在北美地区，保时捷的新车交付量达79260台，与上一年持平。考虑到去年年初的物流与供应挑战，该销量表现堪称格外强劲。其他海外及新兴市场也保持了积极发展的势头，交付量同比增长13%。2022年期间，保时捷共向这些地区的客户交付了45141台跑车。

　　2022年保时捷SUV车型的市场需求仍最为高涨：保时捷Cayenne共交付了95,604台新车。Macan紧随其后，以86724台的交付量位居第二。保时捷911也备受客户青睐，交付量为40410台（同比增长5%）。此外，豪华轿车Panamera共向客户交付了34142台新车（同比增长13%）。

　　保时捷首款纯电动跑车Taycan的订单需求始终在较高水平。2022年，保时捷共向全球交付了34,801台Taycan（同比下滑16%）。交付量下滑主要由于供应链瓶颈和车辆零部件供应短缺，这两大问题对电动跑车的影响尤为突出。另外，共有18203台718 Boxster和718 Cayman车型向客户完成交付。（编译/汽车之家 张晓丹）

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