在2023 CES展上,Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)在接受外媒采访时表示:新兴的中国品牌汽车正在对欧洲汽车工业构成威胁,欧洲越来越多的中产阶级将会选购中国品牌汽车。
唐唯实称,许多中国汽车品牌已经开始进入欧洲销售,这给欧洲汽车制造商构成了极大的威胁,欧洲汽车行业正处于与中国竞争对手竞争的十字路口。如果欧洲的政策制定者找不到答案,将会面临一场可怕的战斗。中国品牌正在迅速扩张,并拥有实力更强的汽车产品,而更重要的是,价格还很便宜。
唐唯实解释说,欧盟的排放政策是造成这种情况的罪魁祸首,欧洲的法规确保了欧洲制造的电动车比中国制造的同类汽车价格贵40%左右。如果欧盟不采取任何行动来改变目前的状况,欧洲汽车行业将面临与欧洲太阳能电池板产业相同的命运。这是一个非常黯淡的场景,但不一定要这样。
同时,唐唯实指出,欧洲大部分消费者的购买力正在下降,而欧洲车企造的车与中国车企造的车价格上存在明显差异,如果欧洲车企继续维持现状,欧洲中产阶级消费者将会选择中国品牌汽车。欧洲汽车市场需要开放地迎接对手,有两种办法应对,第一,欧洲车企需要将工厂转移到更有利的地方,这样才能降低产品成本。第二,是让欧洲“重启工业化”,恢复失去的工业和生产链,并且欧盟还需要一项不同的贸易政策。
编辑总结:随着电动化浪潮的席卷,中国品牌新能源车也开始进军海外市场,并且凭借着技术以及产业链的优势,售价确实要比大多数海外品牌的电动车便宜不少,唐唯实有这样的担忧确实不为过。
来源:爱卡汽车
作者:罗鑫
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