11月23日济南第一辆电动汽车将挂牌的消息传出，随着电动汽车即将在省城合法上路，电动汽车充电站再次备受关注。作者昨日探访时发现，1个多月前投入运营的英贤充电站，已做好准备，只等电动汽车的到来。

　　英贤电动汽车充电站位于济南顺河高架桥东侧英贤桥附近。作者昨日来到该充电站看到，有两个直流电充电桩在为两辆承担山东电力流动营业厅的电动汽车充电，其余4个直流电充电桩和15个交流电充电桩前均没有充电的车辆。由于电动汽车充电时间较长，也没有外来车辆来充电，整个充电站比较安静，偶尔进出的市民也是到充电站服务大厅办理用电业务，没有来咨询电动汽车充电业务的。

　　作者随后从济南市供电公司的工作人员处获悉，从10月13日英贤电动汽车充电站投运到现在，省城还没有挂牌上路的电动汽车，所以充电站目前没有社会上的电动车辆来充电。但是这段时间充电站并没有关门闲置，电力系统内部的一些电动汽车一直从这里充电。只不过和同时满足21辆电动汽车充电的设计标准相比，该充电站现在一直处于”吃不饱”的状态。

　　工作人员告诉作者，目前从充电设备到人员培训等，充电站已经做好了一切准备，电动汽车随时过来都可以立即进行充电，可以说是万事俱备只等电动汽车的到来。

　　”来点电”比”加点油”费时间  工作人员将”量体加油”

　　一般情况下，我们把车开到加油站都会说一声”加点油”。对于电动汽车车主来说，到了加油站可要改口说”来点电”了。作者采访中发现，从”加点油”到”来点电”，除了称呼上的变化外，电动汽车充电和我们寻常加油，在一些细节上也不一样。

　　流程差不多细节有差别

　　今后随着电动汽车的增多，开着电动汽车去充电的人也越来越多，虽然在流程上和加油差不多，但是在一些细节上还是有不同。譬如说，电动汽车充电时，除了告诉工作人员充多少钱的电或者充多少度电之外，最好还要把自己电瓶的容量和充电时允许的最大电流告诉工作人员，这样工作人员才能在不损害电瓶的情况下，为您”量体”以最短的时间为车主充电。

　　充电站里允许打电话

　　”在大电流充电的模式下，1小时充100度电是可以实现的。”工作人员告诉作者，在这种快速充电的模式下，给电动汽车充10度电，只需要6分钟的时间。尽管这是充电站所能达到的最快速度，但是和加油站相比，还是显得慢了一些。一般来说，6分钟的时间，普通加油站一台加油机可以完成三辆家庭轿车的加油过程。

　　对于一般的电动汽车来说，慢充是比较理想的充电方式。不过在充电站慢充的话，长时间的等待对车主是一个考验，好在充电站中不像加油站那样不允许打电话，在充电的时间里煲个电话粥或出去办点事也是可以的。

　　办充电卡得提前预约

　　很多人也想知道，在加油站能办加油卡，电动汽车充电是否也会有充电卡？对此工作人员表示，省城电动汽车充电也可以办充电卡，不过要办理充电卡得提前预约，还不能像现在到营业厅买电话卡一样随到随买。

　　充电暂执行一般工商业电价 最终定价要由物价部门确定

　　加油的车主关心油价，充电的车主自然就关心电价。作者了解到，电动汽车充电电价最终要由物价部门来确定，在物价部门没出台收费标准前，临时按照我省相关文件要求执行一般工商业电价。

　　济南供电公司一位工作人员告诉作者，按照我省相关文件的要求，在物价部门未出台正式的电动汽车充电设施用电价格之前，可暂时按照一般工商业电价的标准执行。该工作人员也对作者表示，如果将来物价部门的定价比一般工商业电价要低，那么此前充电时多收的费用可考虑以等值充电的方式返还给用户。

　　不过据工作人员透露，不管电价最终定在什么标准，对于电动汽车充电站要从电价差价中收回建设及运营成本非常困难。但是之所以建设电动汽车充电站，更多的是把它作为一项社会公益事业来操作，引导新能源汽车更好的推广。

　　此外，作者从省物价部门了解到，我省将科学制定电动汽车充电设施用电价格，对规划建设的电动汽车专用停车位试行免费政策，促进新能源汽车普及和技术创新。

　　年底前还有四座充电站投运

　　电动汽车充电站今后将会越来越多。作者了解到，在今年年底还将会有4座电动汽车充电站竣工投运，让省城具备近百辆电动汽车同时充电的需求。其中两座充电站将主要为公交提供充电服务。

　　济南是全国首批”十城千辆”节能与新能源汽车推广试点城市之一。为了服务省城电动汽车的发展，今年4月27日，济南市政府与山东电力集团共同签订了《电动汽车充电设施建设战略合作协议》，年内在济南建设5座电动汽车充放电站及50个交流充电桩。

　　英贤电动汽车充电站是进展最快的充电站，93天内就建成完工。其余四座充电站分别位于济微路、葛家庄、园博园及章丘明水，这4座充电站也将在年底全部竣工投运，届时可满足近100辆电动汽车同时充电的需求，初步形成济南市电动汽车充电网络布局。而明年，省城还将进一步推进电动汽车充电站的建设，让其覆盖范围更广。

　　在今年建设的5座充电站中，英贤充电站将主要面向社会电动车辆，而济微路和葛家庄充电站则更多的是为新能源公交车提供充电服务，同时也有部分设施面向社会电动车辆。而园博园充电站则主要是为园区内电瓶车提供充电服务。（编辑／杨建文）
 

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