市场噪声噪音立法

美将立法限制电动车噪声过小聆风将“学鸟叫”

美国greencarreports网综合报道 2010-11-24 11:43

　　美国greencarreports网11月23日讯：美国国会正在审议的”2010年汽车安全法案”将要求电动车和油电混合车辆在车速低于20英里（36公里）时，必须具备声音警示系统，以应对电动车低速行驶噪音过小将对行人造成的安全隐患。为此，各汽车开发出了各种各样的”噪声系统”。

　　您的车能学鸟叫么？各家汽车厂商为应对新的法案开发出了各种奇特的声音警示系统，来提醒过往行人新能源车正在靠近中。

　　即将上市的日产聆风可以在低速行驶时主动产生一种类似于鸟鸣的电子声音，当车速超过20公里时，警告音将自动关闭；通用沃蓝达则采取了一种类似于喇叭的手动警告系统，沃蓝达在方向盘左控制杆上有一个警示音开关，使用时车辆将发出连续的喇叭声响，但音量将降低到行人可接受的范围；起亚上周在洛杉矶车展上展出的混合动力Optima会在纯电动低速行驶时用扬声器模拟发动机的噪音。

　　除此以外，HALO sonic公司正在开发一种可以模拟各种发动机声响的声音系统，未来车主可以自行选择电动车的”发动机声音”。

　　目前对新能源车辆噪声过小进行立法的只有美国，其他国家是否会效仿还有待观察。

（编辑／辛迪嘉）

来源：美国greencarreports网

作者：综合报道

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