宝马考虑直销汽车，放弃经销商网络

宝马首席财务官Nicolas Peter表示，未来，宝马的买家应该可以直接从宝马订购汽车，而不需要通过汽车经销商。新的销售结构从2024年开始适用于MINI车型，从2026年开始适用于宝马车型。目前，宝马正与其汽车经销商进行“建设性的谈判”。

沙特王储联手富士康造车

11月3日，沙特主权财富基金PIF表示，将与富士康成立一家合资企业，在沙特制造电动汽车。PIF由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）担任主席，是他推动沙特经济多元化和摆脱对石油依赖的工具。

极星最新融资16亿美元

电动汽车制造商极星（Polestar）在11月3日表示，已从沃尔沃汽车和PSD Investment那里获得16亿美元融资，以帮助公司在动荡的市场中实现增长计划。

产量下滑，俄罗斯转向从日本进口二手车

据路透社分享的数据显示，由于俄罗斯国内汽车工业受到西方制裁的影响，汽车产量大幅下滑，二手车销售正在相对复苏，其中日本占俄罗斯进口汽车的四分之三以上。

宝马Q3营收利润双增长

11月3日，宝马集团表示，得益于车辆价格上涨，其第三季度营收同比大增35.3%至371.8亿欧元，高出分析师353.2亿欧元的预期；税前利润为41亿欧元，超出分析师34亿欧元的预期，并且较去年同期上涨20%。

Stellantis第三季度营收大涨29%

11月3日，Stellantis表示，得益于强劲的汽车价格以及Jeep Compass等车型的高销量，该公司第三季度营收大涨29%，至421亿欧元，超过市场平均预期的409亿欧元。

Stellantis CFO：未来或拆分玛莎拉蒂

11月3日，在被问及保时捷成功上市后Stellantis是否会考虑拆分玛莎拉蒂时，该公司首席财务官Richard Palmer向分析师表示，玛莎拉蒂是一项“有吸引力的”资产，有一天可能会“独立存在”。但是，Palmer也明确指出，目前尚未就拆分玛莎拉蒂做出任何决定。

Fisker第三季度净亏损1.5亿美元

电动汽车初创公司Fisker第三季度净亏损1.493亿美元，高于去年同期亏损的1.098亿美元。截至9月30日，该公司的现金余额为8.247亿美元。

Stellantis要求27.6万车主停止驾驶车辆

Stellantis在11月3日敦促美国27.6万名2005至2010款道奇Magnum旅行车、道奇Challenger两门跑车、道奇Charger和克莱斯勒300轿车的车主立即停止驾驶车辆，原因是在过去7个月中，该公司收到了3起与高田气囊充气装置相关的车祸死亡报告。

10月德国新车销量同比提升17%

随着供应链问题的缓解和电动汽车注册量的持续增长，德国10月份的新车销量同比增长了17%，达到208,642辆。今年前十个月，该国2022年新车累计销量仍然同比下降了5.5%，至207万辆。

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