近日，雷诺集团公布了2022年第三季度财报。2022年第三季度雷诺集团销量为481000辆，营收达98亿欧元，与2021年第三季度相比增长20.5%（不包括俄罗斯业务），汽车业务收入达90亿欧元，同比增长21.7%。同时雷诺集团确认了其2022财年的财务目标：集团营业利润率高于5%；汽车业务运营自由现金流超过15亿欧元。

　　雷诺集团持续推行其以价值为导向的商业政策，不断提升高利润渠道销量。在欧洲五个主要国家（法国、德国、西班牙、意大利、英国），集团2022年第三季度零售份额达70%（2021年为64%）。随着雷诺梅甘娜(参数|询价)E-tech电动车和达契亚Jogger的成功推出，集团开始从车型的更新换代中受益。全新推出的雷诺Austral，也标志着集团强势回归C级市场。一系列新车型的推出，显著提升了集团的竞争力，并将得以实现2022年的目标。雷诺集团将在2022年11月8日的资本市场日上展示其Renaulution战略的第二篇章，并更新其中期财务目标。

　　雷诺品牌正不断加强其在欧洲电气化市场上的地位。雷诺E-tech系列车型前9个月销量占集团乘用车总销量的38%，同比上升12个点。梅甘娜E-tech电动车自第二季度推出以来，已经收到超过37,000份订单，其中75%是高配版，85%选用了高性能发动机。混合动力系列产品（HEV和PHEV），包括雷诺Clio、雷诺Captur、雷诺Arkana和雷诺梅甘娜，销量同比上升了34%。

　　由此，雷诺证明了其在电动和混合动力领域的领先地位。混合动力系列产品阵容将在今年年底得到进一步加强――Austral将在西班牙和法国推出，并于2023年初陆续登陆其他欧洲国家。在国际市场上，雷诺正在贯彻执行价值创造和电气化战略，将于2023年上半年在拉丁美洲推出雷诺E-tech系列产品。

　　达契亚继续保持迅猛发展势头，零售渠道销量取得亮眼成绩。达契亚Sandero仍然是最受欧洲零售客户青睐的车型，达契亚Duster自上市以来销量已达200万辆。2022年，由雷诺集团在华合资公司易捷特生产的达契亚Spring纯电动车在欧洲收到超过45,000份订单，是法国零售市场上最畅销的电动车，也是欧洲零售市场上第三畅销的电动车。自2020年以来，易捷特共出口达契亚Spring超80,000辆。达契亚Jogger也大获成功，2022年目前的订单量达65,000份。自2022年6月16日开始订购的所有车型，都将采用此次巴黎车展上发布的全新品牌形象。

　　自年初以来，Alpine订单增长68%，其中78%是高配版。其限量版大受欢迎，100辆A110 Jean Rédélé和首批110辆A110 R（Radicale）在不到2小时内被全部预订。（编译/汽车之家 毕业）

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