近日，四维图新在投资者互动平台表示，目前公司匹配广大主流车厂、面向全域的L2自动驾驶解决方案的订单获取及量产交付均在顺利推进中。
图片来源：深交所互动易官网
四维图新一直走在自证“其实我很好”的路上。
今年8月中旬，四维图新公告称，公司收到国内某头部新能源汽车B公司合作订单，将与该车厂内部团队共同开发L2级自动驾驶辅助系统软硬一体解决方案。将在2022年底-2024年底数款车型上实现量产出货。
9月9日，四维图新与毫末智行签署战略合作协议，双方将在智能驾驶、地图服务、数据闭环领域联合展开深入探索合作。同时，还将针对产品及技术研发建立联合创新实验室，通过技术创新、产品创新、模式创新，加速合作项目落地。
9月23日，四维图新宣布，旗下子公司世纪高通与嘀嗒出行达成战略合作，双方将在位置出行服务、数据生态闭环、智慧城市交通等方面展开深入交互，共同助力出行用户打车体验升级。
而从财务表现上来看，或可证明四维图新此言非虚。
据四维图新发布的2022年上半年财报显示，今年上半年四维图新实现营业收入13.68亿元，较上年同期的11.98亿元增长了14.22%。受公司实施股权激励计划增加的近6300万元的摊销费用影响，公司于报告期内归母净利润为-3517万元，但归母净利润同比仍增加了36.79%。
图片来源：四维图新官方
四维图新技术委员会主席、智能驾驶研发部总经理李阳在2022世界智能网联汽车大会上宣布，今年11月，四维图新将在用户大会上正式发布下一代产品——全场景智能驾驶系统，以解决智能座舱、智能驾驶和整车E/E架构过度集中，和目前芯片比较昂贵的问题。
来源：盖世汽车
作者：kayden
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