”全球40%的石油被汽车消耗，中国是世界第一能源消费大国，57%的石油依赖进口，且即将突破60%的安全线。”一句话，诠释了中国发展新能源汽车的迫切需要和严峻形势，而政府也在加快推进新能源汽车的步伐。近日，上海市经信委官方微博透露，截至去年年底，沪上租赁企业共购买148辆新能源汽车，最快在4月中上旬市民就可前往租车公司体验一把新能源汽车了，一嗨租车更是有望与上海国际汽车城合作建立全国首家新能源试点租赁网点，有关专家指出此举或带动租车产业链的发展。

　　据了解，相较于其它能源驱动的汽车，新能源汽车租赁的一大优势在于性价比更高，从官方给出的数据来看，一般的新能源汽车日租金为100多元，这是该车使用一天的所有费用，而同价位汽车一天的使用费用中还需另加100多元的汽油费。这样一比较，新能源汽车的性价比对于租车族的吸引力就可见一斑。

　　专家指出，新能源汽车租赁的实践对于汽车金融、旅游产业等相关产业链的发展都有着重大意义，还可以让更多人了解并接受租车出行的理念，在推动租车业在国内的发展上的作用明显。”在美国，汽车租赁企业和汽车厂商往往建立了长期战略合作关系，那些大型连锁汽车租赁公司只需付很低的首付款甚至无需首付，便可获得全新的汽车投入运营，旧车也能被厂家回收作为二手车出售。这样一来，汽车租赁企业在买车、车辆淘汰方面的风险大大降低;同时，汽车厂商也能够保证销量。而中国这样的产业链条还未能建立起来，租车公司的成本和风险还很高，大大制约了整个行业的发展。”

　　而现在，从汽车租赁业助力推动新能源汽车的发展，不仅可以让租车公司与厂家、金融系统、政府主管部门有更多更深入的合作，来摸索更加符合中国特色的合作模式，更加有利于新能源车在中国的普及与推广。对于消费者来说，通过租赁来体验新能源车，要远比购买一台来的更加实惠和方便，更容易打破消费者心中的那道”障碍线”。

　　据一嗨租车方面介绍，位于上海安亭的新能源汽车租赁网点目前正紧锣密鼓地筹备当中，首批或将投入一批荣威E50电动汽车到租赁市场。

　　( 编辑/李艳娇 )

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